发布网友 发布时间:2024-09-17 06:07
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热心网友 时间:2024-09-29 07:02
(规范性附录) 噪声敏感建筑物的环境噪声监测方法
C.1 监测目标
这项监测旨在了解噪声敏感建筑周围的户外(或室内)噪声水平,以评估其是否达到了所在声环境功能区的环境质量标准。
C.2 监测规定
通常,监测点设在建筑的户外。若需在室内测量,需在门窗全开状态下进行,并以比该区域环境噪声限值低10分贝(A)的值作为评价基准。监测应在噪声源正常工作状态下进行,按昼、夜两时段连续进行。
根据噪声源特性,可调整测量时间:
- 对于固定噪声源,如稳态噪声,测量1分钟的等效声级Leq;非稳态噪声则测量整个工作时间或代表性时段的Leq。
- 交通噪声源(如铁路、城市轨道交通、内河航道)白天和夜晚各测量1小时或20分钟等效声级Leq,具体时间视运行密度而定。
- 遇到突发噪声,夜间还需监测测量时段内的最大声级Lmax。
C.3 结果评价
评价噪声敏感建筑的环境噪声水平依据昼间和夜间的正常工作时段Leq值,以及夜间突发噪声的Lmax值,来判断其是否符合所在声环境功能区的环境质量标准。
声环境质量标准
热心网友 时间:2024-09-29 07:04
(规范性附录) 噪声敏感建筑物的环境噪声监测方法
C.1 监测目标
这项监测旨在了解噪声敏感建筑周围的户外(或室内)噪声水平,以评估其是否达到了所在声环境功能区的环境质量标准。
C.2 监测规定
通常,监测点设在建筑的户外。若需在室内测量,需在门窗全开状态下进行,并以比该区域环境噪声限值低10分贝(A)的值作为评价基准。监测应在噪声源正常工作状态下进行,按昼、夜两时段连续进行。
根据噪声源特性,可调整测量时间:
- 对于固定噪声源,如稳态噪声,测量1分钟的等效声级Leq;非稳态噪声则测量整个工作时间或代表性时段的Leq。
- 交通噪声源(如铁路、城市轨道交通、内河航道)白天和夜晚各测量1小时或20分钟等效声级Leq,具体时间视运行密度而定。
- 遇到突发噪声,夜间还需监测测量时段内的最大声级Lmax。
C.3 结果评价
评价噪声敏感建筑的环境噪声水平依据昼间和夜间的正常工作时段Leq值,以及夜间突发噪声的Lmax值,来判断其是否符合所在声环境功能区的环境质量标准。
声环境质量标准