发布网友 发布时间:2024-09-15 08:26
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热心网友 时间:2024-10-11 11:20
在汽车行业持续进步的背景下,丰田以其21年来的混动技术积累,THS混合动力系统从初代Prius发展到*THS-IV,获得了数百项专利,这无疑在油电混动领域树立了坚实的地位。然而,过多的专利壁垒却让其他竞争者难以追赶,同时也错失了引领行业标准的契机。当新能源潮流转向纯电和插电式电动车时,丰田似乎被“绕过”,其原有的战略方向面临挑战。
在此关键时期,丰田混合动力技术的核心专利,如THS混联式混合动力系统的基础专利,在2017年2月到期,全球范围内的失效专利分布在日本、欧洲、中国、美国等地,显示出专利保护的高发态势。特别是中国和美国,官方*逐渐倾向于插电混动和纯电动汽车,这对丰田提出了新的战略考量。
面对专利到期和*调整,丰田做出了开放混动技术的决策,旨在挖掘混动技术的“剩余价值”,通过本土化大规模生产,降低成本。其新能源规划显示,到2030年,丰田电动化汽车销量目标为550万辆以上,其中混合动力车型将占据主导。在中国这个全球最大市场,丰田与吉利的合作显得尤为重要。如果吉利搭载丰田混动系统的车型获得市场认可,将进一步吸引其他自主品牌的加入,扩大丰田混动技术的影响力。
丰田开放混动技术,既是挖掘技术潜力,降低成本的策略,也是其在中国市场布局新能源战略的关键步骤。此举将有助于扩大混动技术的应用范围,提升其在市场中的竞争优势。