采用顶置式凸轮轴的发动机,曲轴是通过哪些零部件将力传递给气门,从而实 ...

发布网友发布时间：2024-09-15 08:02

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热心网友时间：2024-10-03 07:15

凸轮轴的作用是通过凸轮驱动气缸进气阀门、排期阀门的开闭，凸轮轴的相位（转动的角度）和曲轴之间有严格的正时要求。老式的设计是让凸轮轴靠近曲轴，确保正时要求，凸轮通过较长的顶杆驱动气阀。现在的设计通常是顶置凸轮轴，凸轮直接（通过摇臂）驱动气阀，凸轮轴和曲轴之间通过正时皮带或者正时链条传动。
至于双顶置凸轮轴还是单顶置凸轮轴，一般有气门数量决定。如果是双气门，一进一排，两个气门纵向顺序排列，就用单顶置凸轮轴就可以了；如果是四气门（三气门、五气门同理），由于气门排成两列，所以一般是双顶置凸轮轴。但是也有一些发动机，向本田、三菱的V6发动机，可能是为了使系统简单化，在保证凸轮轴刚度和驱动力的条件下，还是使用单顶置凸轮轴，在凸轮下面再布置摇臂驱动气门即可实现对多气门的驱动。

热心网友时间：2024-10-03 07:11