自动档变速箱有几种有什么区别
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发布时间:2024-08-20 08:13
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时间:2024-08-30 04:57
自动档变速箱有四种类型区别:
1、手动变速器—MT手动变速器(Manual Transmission,简称MT)又称机械式变速器。轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换挡方便,噪音小。重型载货汽车通常用组合式变速器,即主副变速器,一般为十挡以上。手动变速器传动效率高,但装有MT的车辆换挡操作频繁易使驾驶员疲劳,不同的驾驶技术水平对车辆的燃油经济性、动力性、乘坐舒适性等造成极大差异,对驾驶员要求较高;
2、无级变速器—CVT(Continuously Variable Transmission)又称为无级变速器,已经有一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本,此外还有自我保护作用,但其效率低,传动比不固定;
3、液力自动变速器—ATAT(Automatic Transmission)即液力自动变速器,由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统等组成。液力自动变速器具有动力换挡(换挡时间短、冲击小)、起步平稳、对转矩变化的适应能力强,制造过程和生产工艺成熟、现阶段的制造成本较低的优势,广泛用于轿车、公共汽车、重型车辆和商用车上,是目前自动变速器的主流产品。
4、双离合变速器—DSG双离合变速器(Dual-clutch transmission,简称DSG)是一种新型的自动变速器,其采用两个离合器分别控制两个输入轴,使得换挡更加迅速,平顺性更好,提高了车辆的性能和经济性,但其制造成本较高。目前主要应用于高性能车型。
以上是自动档变速箱的四种类型及其区别。不同的变速箱类型适用于不同类型的车辆,消费者可以根据自己的需求选择合适的变速箱类型。