女生在物流行业有发展前景么 。。。不想只做客服,文员什么的一辈子啊...

发布网友 发布时间：2024-08-20 03:30

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热心网友 时间：2024-08-28 23:18

女生做物流老的很快的。国际货运的话 就是24小时没得休息。做国内货运的话就是没有周末，只有单休或倒休。女生如果有男友或者有家庭做物流行业不合适，而且很操心，光看到物流行业的前景是不够的，要有时刻会有突发事件的准备，比如货到了日本，却发现箱散了，你要给客户打电话吧，要联系吧。如果你做国内的也有的操心和辛苦，做客服辛苦，做业务的更辛苦，现在的物流市场竞争激烈，国际形势不大好，国际市场要比08年经济危机时好很多，但也不是特别有突出表现。国内市场要比国际市场相对而言好很多，大部分物流企业纷给将目光转向国内，但由于近年来物价飞涨，成本也见高。一般旺季自9月份起至年前结束。其它季为淡季。希望可以给你带来帮助。
从职位来说，客服及操作或报关员均适合女孩子，稳定，但很累，如果做业务会比较有难度，要能吃苦才行哦。如有疑问可以短我。争取尽可能满足你的提问。

热心网友 时间：2024-08-28 23:22

据说现在物流很吃香啊，

热心网友 时间：2024-08-28 23:23

小小岛国日本的日单件是中国日单件的十倍!
可以想见,中国物流行业的发展潜力有多大.
但,就现阶段来说,物流行业利润低下却是一个不争的事实,不仅投资人赚不到钱,员工(加盟商.操作工.客服.文员.)也一样.
就我所知,加盟商中男女比例可能是10比0,操作工比例是7比3左右(女性主要做小件分检),客服为8比2.文员在五五之间,他们的工资大概在,加盟商中的一线人员(快递员)初入行者可能只有两千多一点,劳动量很大,而且风吹日晒,甚至无故遭人白眼和不理解,不适宜女性.操作工根据技术,工资在2800到4000不等.客服和文员则只有两前多一点,但一般享有法定假日,而前两者则没有,还有一点要说的是,操作工上晚班,工时在十小时以上,文员和客服则为八小时. 快递员虽相对较自由(前提是送完单)但工时也在十小时左右,而且早出晚归..

至于职位提升潜力,客服基本没什么前途,快递员可以向自己成为'加盟商'发展,文员可以向主管甚至经理发向发展,操作工可以向组长,主管,分拨经理.......一类经理......

最后罗嗦以下,物流行业的潜力极大,若是您有志的话,适宜长期发展,

热心网友 时间：2024-08-28 23:17

前景不大，不太适应女同志