很适合二胎奶爸的MPV,荣威iMAX8上市,售18.88万起
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发布时间：2024-09-08 20:56
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时间：2024-09-29 11:56
10月31日，上汽荣威品牌旗下地首款MPV车型， 荣威iMAX8正式上市，这是继大通G20、传祺GM8之后，进入20万区间的又一款重量级国产自主品牌MPV车型，剑指本田奥德赛、别克GL8这些合资品牌车型。
此次上市的荣威iMAX8共推出了4款不同配置版本的车型，售价区间为18.88-25.38万元，这一价格和传祺M8十分接近，和奥德赛、GL8这些同级合资车型的价格形成错位竞争。那么这辆荣威iMAX8都有哪些亮点呢，下面我们来详细看一下。
先看外观部分，这辆荣威iMAX8外观最抢眼的就是前脸部分的设计了。新车使用了最新的荣麟格栅，整个前脸的大部分面积几乎都被这个大嘴式的中网覆盖，视觉效果非常夸张霸气，具有很高的辨识度。另外新车还使用了光翼贯穿式日行灯，配合全LED光源的大灯组十分炫酷。
侧面是这个级别MPV车型标准的轮廓，A柱前移，车厢轮廓方正，使用了双侧侧滑门。细节部分，新车的折痕式腰线比较突出，在方正外观下增加了年轻运动的效果。另外镀铬装饰的D柱还使用了几何纹理的装饰，增加了精致感。
在车尾部分也是采用了大量直线线条，后风挡也是比较平直，可以让车内空间最大化。尾灯使用了立体式的灯罩，内部的LED光源结构很精致。后杠两侧带有类似散热孔的装饰造型，底部带有贯穿式的镀铬饰条。
内饰部分，荣威iMAX8的中控台造型不会让人陌生，目前很多这个级别的MPV车型都使用了这种造型布局风格，看上去很清爽。新车搭载了斑马VENUS智联系统，除中控屏、液晶仪表盘外，主、副驾驶座椅背后还搭载了10英寸触摸屏，官方称之为“魔屏”。
第二排理所当然的成为全车的重点，配置了双侧可折叠的扶手，并且提供了电动调节的腿托，高配版本还有座椅加热和通风功能。虽然没有使用传祺M8那种看着上档次的航空座椅，但是这种可折叠的座椅扶手实际会更灵活使用，尤其是对于二胎家庭来说，这种座椅照顾孩子或者安装儿童安全座椅会更加方便。
新车第三排座椅不仅能够4/6折叠，而且也能进行前后滑动调节，在满载的情况下可以更大程度地提供更好的后备箱空间。
动力部分，荣威iMAX8搭载的是一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
点评：综合来看，这辆荣威iMAX8有着大气的外观和档次感很强的内饰，配置水平也很不错，价格上比奥德赛、GL8这些合资品牌车型更低一些，不仅适合公商务，而且也是一辆很适合二胎奶爸的MPV车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2024-09-29 11:57
10月31日，上汽荣威品牌旗下地首款MPV车型， 荣威iMAX8正式上市，这是继大通G20、传祺GM8之后，进入20万区间的又一款重量级国产自主品牌MPV车型，剑指本田奥德赛、别克GL8这些合资品牌车型。
此次上市的荣威iMAX8共推出了4款不同配置版本的车型，售价区间为18.88-25.38万元，这一价格和传祺M8十分接近，和奥德赛、GL8这些同级合资车型的价格形成错位竞争。那么这辆荣威iMAX8都有哪些亮点呢，下面我们来详细看一下。
先看外观部分，这辆荣威iMAX8外观最抢眼的就是前脸部分的设计了。新车使用了最新的荣麟格栅，整个前脸的大部分面积几乎都被这个大嘴式的中网覆盖，视觉效果非常夸张霸气，具有很高的辨识度。另外新车还使用了光翼贯穿式日行灯，配合全LED光源的大灯组十分炫酷。
侧面是这个级别MPV车型标准的轮廓，A柱前移，车厢轮廓方正，使用了双侧侧滑门。细节部分，新车的折痕式腰线比较突出，在方正外观下增加了年轻运动的效果。另外镀铬装饰的D柱还使用了几何纹理的装饰，增加了精致感。
在车尾部分也是采用了大量直线线条，后风挡也是比较平直，可以让车内空间最大化。尾灯使用了立体式的灯罩，内部的LED光源结构很精致。后杠两侧带有类似散热孔的装饰造型，底部带有贯穿式的镀铬饰条。
内饰部分，荣威iMAX8的中控台造型不会让人陌生，目前很多这个级别的MPV车型都使用了这种造型布局风格，看上去很清爽。新车搭载了斑马VENUS智联系统，除中控屏、液晶仪表盘外，主、副驾驶座椅背后还搭载了10英寸触摸屏，官方称之为“魔屏”。
第二排理所当然的成为全车的重点，配置了双侧可折叠的扶手，并且提供了电动调节的腿托，高配版本还有座椅加热和通风功能。虽然没有使用传祺M8那种看着上档次的航空座椅，但是这种可折叠的座椅扶手实际会更灵活使用，尤其是对于二胎家庭来说，这种座椅照顾孩子或者安装儿童安全座椅会更加方便。
新车第三排座椅不仅能够4/6折叠，而且也能进行前后滑动调节，在满载的情况下可以更大程度地提供更好的后备箱空间。
动力部分，荣威iMAX8搭载的是一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
点评：综合来看，这辆荣威iMAX8有着大气的外观和档次感很强的内饰，配置水平也很不错，价格上比奥德赛、GL8这些合资品牌车型更低一些，不仅适合公商务，而且也是一辆很适合二胎奶爸的MPV车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
