武荆高速公路地位

发布网友发布时间：2024-09-07 01:45

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热心网友时间：2024-09-13 14:18

武荆高速公路，作为国家投资体制改革后的首个BOT高速公路项目，由利嘉实业(福建)集团有限公司主导的湖北武荆高速公路发展有限公司投资建设和运营，它是中国民营投资高速公路项目中的巨擘，总投资规模和建设里程均居于首位。

该项目于2006年9月破土动工，历经四年多的建设，于2010年5月28日正式开通，对武汉与京山、荆门等城市的交通产生了深远影响。从武汉出发，到京山只需1小时，到荆门则只需1个半小时，显著缩短了两地的时空距离。

武荆高速公路，简称为上海至成都高速公路湖北武汉至荆门段，是国家高速公路“7918网”横跨的重要一环，同时也是湖北省公路网“六纵五横一环”骨架的重要组成部分。全长185.339公里的双向四车道，设计时速达到了每小时120公里，体现了其高速便捷的特性。

它起始于武汉外环高速，途经汉川市、应城市、天门市、京山县和钟祥市，最终在荆门市与荆门至宜昌高速公路相接，与随岳高速（湖北随州至湖南岳阳）和京珠高速实现了互通，形成了丰富的交通网络。早在2005年11月9日，就已经获得湖北省交通厅的批准开始建设，总投资预估约为85亿元人民币，历时数载，于2010年5月31日正式投入运营，开启了湖北地区新的交通动脉。

扩展资料

武荆高速公路是沪蓉高速公路的重要组成部分。东起武汉外环高速，经汉川市、应城市、天门市、京山县、钟祥市，西止于荆门市，与荆门至宜昌高速公路相接，与随岳高速(湖北随州至湖南岳阳)、京珠高速互通。总投资约人民币85亿元。