发布网友 发布时间:2024-09-07 01:49
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热心网友 时间:2024-09-28 04:53
确定影响线中行列荷载的最大值位置,关键在于找到那个使荷载作用下取得极大值的位置。这个位置的特征如下:
1. 影响线顶点上存在一个集中力,即临界荷载,它是使得极大值出现的关键因素。当行列荷载从这个位置向左移动,影响线呈现正的增减趋势;向右移动则反之,影响线会呈现负的增减(如图3所示,正向移动为图4所示)。
2. 临界荷载和临界位置的定义是基于MK在整个荷载移动过程中可能存在的多个极大值点。对于多边形影响线,当多个集中力作用时,确定极大值位置需满足两个条件:一是有一个集中力在顶点上,二是根据影响线左右移动的特性验证临界条件。
3. 在三角形影响线的求解中,首先估算可能的临界荷载,然后将这些荷载放置在顶点上检验是否满足临界条件。如果满足,通过影响线计算对应的S值,其中最大的即为可能的最大S值。
根据临界条件的推导,荷载的移动方向取决于不等式条件。如果满足左侧不等式但不满足右侧,表明向右移动行列荷载会导致S增大,应选择向右移。反之,若满足右侧不等式,向左移动会增大S,因此需根据具体情况进行调整。桥梁设计时需考虑车辆可能的左右行驶,而工业厂房的吊车荷载方向通常固定。
当结构上作用有与杆件主轴正交的、沿结构跨度移动的单位集中荷载(P=1)时,用以表示确定的截面或位置上某一特定的受力效果(内力、位移或支座反力)的变化规律的函数图形(曲线),称为该结构在荷载作用下某一截面特定受力效果的影响线,简称影响线。