发布网友 发布时间:2024-09-07 09:31
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热心网友 时间:2024-09-30 03:45
如果说出最近最火的车,不知道你能不能想到五菱mini?
这款五菱mini虽然整体造型很小,只能算是微型车,但是销量很高,知名度也很高。无论是女生还是男生都很喜欢这款车,无论是90后还是80后都很青睐这款车。但人无完人,车无完人,五菱mini的原车音响系统对于爱听歌曲的车主来说有些不尽如人意。
设备配置列表:
前声场:德国海力士F42C分为两个频率
功放:魔乐DSP功放
低音:Pipers超薄低音。
隔音:背叛者前两扇门环保隔音。
五菱mini原车只有两个音箱,没有高音喇叭,原车音箱是普通音箱,有纸盆和塑料盆架。做工和用料都很一般,音箱口径小,声音扩散范围小,表现力不足。对听音音质稍有要求的车主会觉得无法满足耳朵。
车门的隔音是声音改装的基础,而五菱mini的门板上覆盖了一层塑料薄膜,没有任何隔音处理。所以给五菱mini做了双层隔音。双层隔音完成后,能有效减少噪音的传播,大大改善车内环境质量,喇叭的音响效果能更好的发挥。
原装门板防水纸没有隔音效果。
撕掉原车防水纸,清洁门板。
门板一层隔音,加厚钣金厚度,减少共振。
门板二层隔音,密封箱体,为喇叭提供良好的工作环境。
德国Hercules F42C双频喇叭盆采用黑色磨砂锥体设计,带有自己独特的HELIX logo,HELIX盆框采用精细钢板冲压成型,坚固耐用。海力士F42C双频喇叭在细节和动态上都有惊人的表现。小巧的分频器给施工带来了很多方便。丝膜的高音使整体效果非常通透,细节刻画得很好,声音富有弹性和张力。
原车没有高音喇叭,改装者根据车主的听音习惯,在三角形上钻孔安装高音喇叭。
安装了德国海力士F42C双频高音喇叭。
德国海力士F42C双频低音单元安装完成。
同时改装者为五菱mini匹配了一个魔歌DSP功放。这款DSP功放功率强大,为声场扬声器提供充足的功率输出,让扬声器的潜能得到充分激发。在低音方面,采用了Piper Bass的超薄低音,使得整个音响系统播放出来的声音更加立体震撼。
魔歌DSP功放采用隐藏式安装。
升级完成后,改装技师专门用电脑调音软件对音响系统进行精确调音,让每个声道都有最佳的音质表现,并且相互之间能够很好的匹配和衔接。升级后,音响系统播放的音乐层次分明,音质清晰柔和,声音表达真实自然,真正还原了音乐本身,让聆听成为一种享受。
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