发布网友 发布时间:2024-09-28 19:58
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热心网友 时间:2024-11-08 17:13
摩托车点火器的种类繁多,大致可分为交流点火器、直流CDI点火器、直流电感点火器等。它们的使用电源和高压包类型各不相同。
首先,交流CDI点火器利用电容储蓄电能和可控硅放电,配合磁电机的交流脉冲高压电。直流CDI点火器则以12V电池为电源,内部升压后再利用电容放电,与交流CDI配套CDI高压包。直流电感点火器则通过12V电池供电,电流大但电压低,与电感高压包配合工作,采用不同原理的点火机制。
一体化点火器将点火器与高压包合并,如AX100和XH90,前者是自触发交流,后者需要传感器触发。而高压包的选择也很重要,常规CDI高压包适用于脉冲高压,电感高压包则在低电压下工作,火花更强。
鉴别点火器时,可以通过插口和外观来初步判断,如插脚数量、形状和接线颜色。交流点火器的体积、输入电压反应等特性也有助于区分。使用电表测量法时,交流点火器对交流电压反应明显,直流点火器则有待机电流。在摩托实验中,先确保连接正确,通过观察火花塞打火情况判断是交流还是直流。
变角点火器与定角点火器的区别在于性能和外观尺寸,以及启动性能的体验。通过飞轮测试和磁电机触发角度,可以确认点火器的变角特性。
在进行点火器的辨别时,务必谨慎操作,特别是摩托上的测试,以免误操作导致点火器损坏。电表测量是确定点火器性质的重要手段。
摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置,外观多为黑色方形物状,安装于摩托车坐垫下方。常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种,在操作方面比较,手按点火启动方式比传统的脚踏启动方式要方便快捷。