全新RAV4后面用的还是双叉臂?我看港版是!?
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发布时间：2024-09-27 05:52
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热心网友
时间：2024-10-04 16:53
全新RAV4的悬挂系统采用双叉臂设计，与港版车型相似，但具体构造与途观的5连杆结构有所区别。
双叉臂悬挂系统在RAV4中的运用，类似于途观的5连杆，但连接方式有所调整。在RAV4中，横向防倾杆连接在下摆臂上，而途观则将其连接在后轮羊角上，这使得RAV4的双叉臂结构可视为4.5连杆的变种。那么，两者之间有何不同呢？
途观的5连杆悬挂以其精准的控制和稍佳的操控性，在公路和城市路况中表现出色。然而，RAV4的双叉臂悬挂摆幅更大，适应非铺装路面的能力明显更强，特别在面对坑洼野地时，RAV4的表现明显优于途观。这种特性或许可以追溯到丰田的设计理念，特别是他们考虑到了农夫车在复杂地形下的需求。
热心网友
时间：2024-10-04 16:58
全新RAV4的悬挂系统采用双叉臂设计，与港版车型相似，但具体构造与途观的5连杆结构有所区别。
双叉臂悬挂系统在RAV4中的运用，类似于途观的5连杆，但连接方式有所调整。在RAV4中，横向防倾杆连接在下摆臂上，而途观则将其连接在后轮羊角上，这使得RAV4的双叉臂结构可视为4.5连杆的变种。那么，两者之间有何不同呢？
途观的5连杆悬挂以其精准的控制和稍佳的操控性，在公路和城市路况中表现出色。然而，RAV4的双叉臂悬挂摆幅更大，适应非铺装路面的能力明显更强，特别在面对坑洼野地时，RAV4的表现明显优于途观。这种特性或许可以追溯到丰田的设计理念，特别是他们考虑到了农夫车在复杂地形下的需求。
