后档膜分开贴好吗
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发布时间:2022-04-21 16:49
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时间:2023-06-27 00:00
后档膜分开贴的好坏收到4s点贴膜技术、膜的质量等因素的影响,如果贴膜技术好,膜的质量好,未出现气泡,一般分开贴还是可以的。一、贴后档膜的流程:
1、把膜放到玻璃上,内衬面向上。从膜的一边扯开内衬、撕到膜的大约中间部位时停下来(不要让内衬向后折叠而沾上尘土),用贴膜溶液完全喷湿胶面,然后再把内衬铺回到膜上。膜的另一侧也进行一样处置。但要在膜的中间仍然留下约2英寸不要扯开,这将确保在将膜平铺到玻璃上时内衬不会移位。
2、内衬铺回原位后,将膜再完全喷湿,然后用洁净的手尽能够多地消除许多的气泡,将膜卷起来。要卷的紧,卷完后的直径约1英寸,要平直而不要呈漏斗型。进入车内贴膜,摆开膜的内衬反卷在膜卷上,显露胶面摆开到全部膜片的3/4时,抓住并撕除剩余的内衬,向外拉使得内衬脱离膜而不粘到玻璃上:当一切的内衬被扯开后,悄然地将剩余的膜贴到玻璃上,然后正常刮水。
3、撕膜时要特别注意除雾线。动作幅度要小,尽能够缓慢地撕除旧膜,然后用贴膜溶液喷湿玻璃表面,用硬毛刷或4/0钢丝纤维悄然擦拭全部玻璃去掉胶层。,玻璃窗要坚持湿润!除胶简单不要动用铁刮板,强力的除胶进程有能够将除雾线带胶一同除去或构成损坏。
二、汽车后挡贴膜的利弊:
(一)贴膜弊端:
1、影响视线 汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间,对于一些没开大灯的车辆,从隔着膜的反光镜里很难发现,极易引发交通事故。
2、劣质膜,尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺,很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳,严重的还会发生交通事故,危及生命。 也正是基于这些因素,欧洲的许多国家都是明令禁止车辆贴膜的,而我国虽然没有强行禁止贴膜,但对于过深的膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗,反光镜位置是不允许贴膜的,以防影响司机的后方视野。
3、影响后车 深色车膜还有另外一个致命的弱点,那就是不仅可能影响到自己的视线,甚至可能干扰到后面几辆车的视线,从而引发追尾等交通事故。
4、不利安全 在国外还有一个重要原因,那就是警方在截查车辆时如果看不清楚车内的情况,就很容易遭到突袭,因此,在国外的一些国家贴了膜的车更易遭到歹徒的劫持,因为不管车内发生了什么事情,行人或路过的车辆都不容易发现。
5、污染车内空气环境 车内气味一部分是汽车本身塑料产品质量不高,另一部分就是车主自己进行的各种装饰带来的污染,包括地胶、座套以及劣质膜。 正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测,并不会产生危害健康的挥发性物质的。但一些劣质膜因用料低廉、工艺简单,不但容易挥发,材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质,逐渐分解挥发后,会严重危害车主的健康。
(二)汽车玻璃贴膜有7大好处:
1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。如摩卡贴膜前档膜MA70,红外线阻隔率能达到了99%。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。如摩卡贴膜前档膜MA70能隔断99.9%紫外线,相当于防晒霜SPF40的56倍,因此成为美国防皮肤癌协会推荐产品。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。摩卡贴膜厚度2MIL-4MIL防爆性能大大加强。
4、营造私密空间。贴膜后,距离车身一米之外看不清车内,保留隐私和安全。
5、降低空调省耗。空调省耗降低近15%。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗。
6、增加美观。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。
7、防眩光。保持眼睛舒适。降低因为眩光因素造成的意外情况。