(汽车上的)什么叫主动悬置?什么叫被动悬置? 两者区别?详细点
发布网友
发布时间:2022-05-09 19:20
我来回答
共3个回答
热心网友
时间:2023-10-14 20:22
悬置就是悬架的意思业外人士都叫它减震器,首先主动悬架比被动悬架性能好且技术含量高,当然造价也偏高。下面系统介绍一下各自优势:
主动悬架:可以根据不同路面调节减震器阻尼力,从而获得良好地舒适性能,典型的有空气悬架,油气混合悬架。另一大优势就是调节车高,应对各种路面,有效提高通过性。但由于结构复杂故障率相对于被动悬架偏高。
被动悬架:成本较低,故障率低。但舒适性远不如前者,典型悬架有,麦弗逊 多连杆式。悬架阻尼力不可调节,或者说可以在汽配厂微量调节,效果不明显且对车不好,最好用原厂参数。
我不是高手但我是学汽车运用工程的,希望答案能帮助到你。追问谢谢你的帮助。
但悬置不是悬架,悬置是连接发动机和车身支撑系统的一个橡胶减震块(橡胶式悬置),也有液压式悬置,支撑,限位和起隔振效果的。
我只是不知道主动悬置和被动悬置的具体内容是什么,因为要写论文,要对他们进行对比。
但我还是很谢谢,你的回答很认真,不是复制粘贴的
热心网友
时间:2023-10-14 20:22
史文库教授编写的《现代汽车新技术》第2版,第228页有液压悬置的分类及讲解,你可以查一下。追问恩,那我去查查吧
热心网友
时间:2023-10-14 20:23
你的问题很好,我还是第一次听说有悬置这一说追问哦?这位朋友的意思是?