发布网友 发布时间:2022-05-09 20:53
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热心网友 时间:2023-10-19 06:21
抛开牌照不说的话GW250跟CB400就完全不存在什么可比性了,全方面完败。虽然外观GW做得也很大气上档次,但是内在的东西差距就不是一星半点了,首先一个异步双缸和一个直列4缸的差异,工艺复杂程度,制造精度,再到动力,都不是一个量级的,但是油耗的话GW并不比CB400少得了多少。裸车价格的GW250能拿到05后的CB3代了。你说的年代久远我是不能理解。同样说明另外一个问题,94的CB都有相当大的保有量,都还有好多在跑,可以想象本田CB的皮实程度,状况正常CB400,从操控,动力持续平稳,换挡的轻盈上,都会给驾驶者一种愉悦感,国产车这方面就算做得再好,细节和内在的东西都还是存在相当大的差距的,工业基础的差距。所以如果纯粹从驾驶上来看,推荐CB400,说CB400是神车,其实不是讽刺价格背炒高也是完全可以理解的,因为大家都不傻,好的东西大家都在追捧,自然价格水涨船高。当然如果你很在意牌照的话,还是买GW250,骑得踏实,水车的牌再正也是经不起查的。GW250其实也是代表了国内摩托生产工艺的水平了,国内算是相当不错的了。选什么车看你个人需求,要牌照硬选GW,真的希望骑得舒服,CB吧追问如果出了交通事故,骑CB400如果是上了牌,会很麻烦吗?*处理会怎么样?追答说到CB上牌其实很微妙,不出事的时候有时候可以睁一只眼闭一只眼就糊弄过去了,但是如果真的出事,CB所谓的手续都是经不起考验的,毕竟在工信部的合格证名录里没有本田CB400这个品牌,很多车都是套用其他冷门国产车来上的牌,手续和牌照都是真的,但是一旦仔细追究的话,同样是属于不合法和没有效的手续,真正目前合法的大贸车只有哈雷跟宝马是可以上到真牌的
热心网友 时间:2023-10-19 06:21
如果日常代步250够了 毕竟油耗小.....要是摩托发烧友 玩车 还是玩大排量 小长假出去小跑也爽........毕竟在中国目前 只有GW250性价比 高些,大贸的车子 价格高的离谱...........