为什么日产、丰田这些大品牌都喜欢使用传动效率低的CVT变速箱?
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发布时间：2022-05-09 14:28
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时间：2024-12-04 14:15
现如今的汽车传动方式大致可以分为手动挡与自动挡两种类型，自动挡变速箱主要分为：传统的自动变速箱(AT)，超高平顺性的CVT无级变速箱、换挡迅速的双离合变速箱，在可靠性方面，反而传统的AT变速箱和CVT变速箱更高。
CVT变速箱的发展也有百年历史，所以可靠性以及耐用性都非常高。其工作原理，就是传动的齿轮被一对滑轮和一条传动钢带所替代，每个滑轮都是由两个锥形盘组成的V形构造，引擎轴连接小滑轮，经过钢制皮带推动滑轮。也就是说CVT无级变速箱并没有明确的挡位，但是随着速度的增长并不会像传统自动变速箱进行换挡过程，而是个连续的过程，因此动力的输出很持续和平顺。
CVT变速箱优点：1、效率高，CVT变速箱理论上挡位是能无限多的，传动效率更高，而且也更省油，低排放的标准，也是很轻松能达到。2.换挡线性，CVT变速箱并没有固定的档位，动力输出是非常线性，并不会像双离合变速箱低速时会出现冲击和顿挫感受，舒适性更高。3.燃油经济性高，CVT变速箱能在相当宽的范围内进行无级变速，从而能获得与发动机工作状态的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。尤其是丰田酷爱CVT变速箱。
我们能看出大部分性能车并不采用CVT变速箱，而是更多采用双离合变速箱或者传动自动变速箱，因为CVT变速箱是采用钢制皮带所传动，能够承受的力量范围也相当有限，如匹配在扭矩较大的车型上，其稳定性以及极限状态下要比双离合变速箱差。而且CVT不止受各大厂商的青睐，而面对消费者也更加受欢迎，其应用在家用车型上，表现的平顺性、舒适性、燃油经济性都能让消费者非常满意。虽然其自身也有硬伤，但总体看来瑕不掩瑜。
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时间：2024-12-04 14:16
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时间：2024-12-04 14:16
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时间：2024-12-04 14:17
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