发布网友 发布时间:2022-05-09 15:41
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热心网友 时间:2023-10-08 17:22
摘要亲 可以陪你,我一个反应是不可能,175匹马力太小了,4.7L排量哪怕是自然吸气也不会这么低。后来想到可能说错了,是最大功率175千瓦,去查了一下果然是这样的。这款发动机的做大功率这么低,最主要还是调校的原因。发动机调校偏向低速性能,俺么它的高转性能就弱一些,最大功率就不好看,这是没办法的。像兰德酷路泽这种硬派的大型SUV,对低速扭矩要求高,所以发动机调校偏向扭矩的优化。这款代号1UR的发动机,虽然功率只有175千瓦,但是最大扭矩有434牛米,而且最大扭矩来的比较早(2000转大概就有80%吧)。然后丰田在调校上太保守,4.7升排量的V8发动机,扭矩曲线在怎么好看,175千瓦、434牛米这个数据也不怎么漂亮。实际动力体验也是很一般,提速可以、极速不行。不过这款发动机非常耐用,跟性能调校保守有一定关系。最后这款发动机很老了,零几年就在用的产品,05款就在用,后面到12款才换新的。十几年前的老产品,技术肯定比不上现在的新货,性能是有差距的。这也是为啥多缸大排量发动机逐渐被淘汰,成本高、体积大,实际性能却压榨不出多少,大家都去使用涡轮增压,无脑加压就完事了。咨询记录 · 回答于2021-12-3179#0<酷路泽明天我一大堆事我都不做了,陪你行不?你别亲 可以陪你,我一个反应是不可能,175匹马力太小了,4.7L排量哪怕是自然吸气也不会这么低。后来想到可能说错了,是最大功率175千瓦,去查了一下果然是这样的。这款发动机的做大功率这么低,最主要还是调校的原因。发动机调校偏向低速性能,俺么它的高转性能就弱一些,最大功率就不好看,这是没办法的。像兰德酷路泽这种硬派的大型SUV,对低速扭矩要求高,所以发动机调校偏向扭矩的优化。这款代号1UR的发动机,虽然功率只有175千瓦,但是最大扭矩有434牛米,而且最大扭矩来的比较早(2000转大概就有80%吧)。然后丰田在调校上太保守,4.7升排量的V8发动机,扭矩曲线在怎么好看,175千瓦、434牛米这个数据也不怎么漂亮。实际动力体验也是很一般,提速可以、极速不行。不过这款发动机非常耐用,跟性能调校保守有一定关系。最后这款发动机很老了,零几年就在用的产品,05款就在用,后面到12款才换新的。十几年前的老产品,技术肯定比不上现在的新货,性能是有差距的。这也是为啥多缸大排量发动机逐渐被淘汰,成本高、体积大,实际性能却压榨不出多少,大家都去使用涡轮增压,无脑加压就完事了。我就想知道他说这些是什么意思,他爱不爱我这么好的 夫妻,情人,应该珍惜什么意思你能不能给我详细的解答一下亲 耐心空虚等您去呵护,男女之间不需要这么多吧。饥渴难耐。