发布网友 发布时间:2022-05-10 08:15
共4个回答
热心网友 时间:2023-11-24 04:45
车子机器盖上的两条线、实际上就等同于两条加强筋,没有这两条加强筋、那么机器盖子就会柔软无比,很可能车速稍微快一些机器盖子就会变形、撕裂,所以如今车子的机器盖子上都会有至少两条线、因为如今车子的进气盖子上大部分位置都非常柔软,如此设定也是为了安全、防止与行人碰撞时对行人头部造成严重损伤。
汽车上有两个被刻意软化的位置,其一是保险杠、其二就是机器盖子,过去车子的保险杠都是金属制、坚硬无比,正面撞到行人的腿、可以轻松撞断(甚至造成粉碎性骨折);如上图所示、当车辆撞道行人后,第一个接触点就是行人的腿部、之后第二个接触点就是行人的头与机器盖子的接触,所以机器盖子只有足够柔软、才能减少行人头部损伤(这与保险杠换成塑料一个道理、都是为了保护行人);所以机器盖子被做的非常柔软、柔软到没这两条加强筋都难以固定的程度!
如上图所示、这就是机器盖子上的头部碰撞测试点,这些个点、就是最有可能与头部接触的位置;所以这些点分布的位置都很柔软(实际上按照颜色的不同、如下图,碰撞概率也是不同的),通过两幅图我们可以清晰的看出、可能与行人头部接触的点几乎覆盖了整个机器盖子,那么是不是机器盖子整体都得软?实际上的确是这个理念,不信各位可以按按自己车子的机器盖子、是非常柔软的,可是这样就带来一个实际的问题,过于柔软的确对行人的头部提供了保护、但却很容易导致机器盖子发生变形也难以被固定!
所以就在机器盖子上弄了两条加强筋,从上图也能看出两条加强筋走过的轨迹、恰好避开了绝大多数的碰撞点,即便有覆盖碰撞点、但也仅仅是经过了低概率的几个碰撞点,因为有了这两条加强筋、所以软塌塌的机器盖子才不至于变形,正因为有了这两条加强筋、机器盖子的铰链才有固定的位置,如下图所示、这铰链的位置恰好布置在两条加强筋的末端,因为只有这个位置强度足够大更适合布置铰链,如果布置在其它的柔软位置、很可能车速一快,机器盖子就如纸糊的一般被强度更大的铰链给撕开了!
所以这就是机器盖子上两条线的意义,说白了就是在确保安全的条件下、提高机器盖子整体强度的一种方式;看到很多朋友提到驾校把这个叫参考线?实际上这是一种错误的认知,咱们国内驾校的看点、看线、记位置,只是一种速成的应试手段,但国外驾校并不采用这种方式、而机器盖子上的两条线又是国外汽车品牌率先发明出来的,所以基本可以看出机器盖子上的两条线与驾校学车没有任何关系,这两条线仅仅是在机器盖子大面积柔软的条件下、起到一个增加强度的作用!
热心网友 时间:2023-11-24 04:45
其实这两条线就是汽车机舱盖的加强点,从而稳固机舱盖,让机舱盖变得更加坚固。热心网友 时间:2023-11-24 04:45
发动机舱盖上面的两条线呢,其实主要是用来优化气动布局的。因为车在高速行驶的时候,空气就会带来阻力,而要靠两条线来疏导空气,让它形成下压力更稳的行驶。热心网友 时间:2023-11-24 04:46
这两条线是在下雨的时候方便雨水往下流的,是一种很不错的设计。