汽车轮胎扎了个钉子,除了使用蘑菇钉,还有什么办法?

发布网友发布时间：2022-05-10 03:45

共4个回答

热心网友时间：2023-10-29 00:25

如果是轮胎使用寿命较长，行驶里程较多，接近更换新轮胎的极限了，我建议直接更换全新轮胎。另外，如果轮胎扎钉子次数较多的，不建议通过修补继续使用，还是尽快更换全新轮胎为如果车轮胎接地面被扎了一个大口子，或者划开了一道，就要更换轮胎了，这种情况下补胎比较难补，而且轮胎强度达不到。如果轮胎侧壁被扎，里面的尼龙绳断掉了，也是建议更换轮热补是将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用。不过它也有缺点，那就是施工时的烘烤技术要求较高。

轮胎都有磨损标志，如果发现磨损标志已经完全显露于胎面，说明胎面已经磨损严重，变成了俗称的“光头胎”。“光头胎”抗外力强度急剧下降，增加了爆胎风险。遇上雨天路滑，因轮常在路上跑，哪有不扎胎，轮胎扎到钉子是很正常的事情，向您图片上扎到平面处到轮胎店修补一下即可，请放心使用。如果扎到胎肩或胎侧面修补就麻烦了，个人建议换我是补胎的，如果扎的钉子不大，就别换，用冷补贴上就行了，补丁要用好的胶片，不容易开胶，我们家用的都是泰克胶片，非常好用，你就要求补胎师傅给你用好胶片就没问题了。

如果是比较大的钉子从正面扎入轮胎，表面出现比较大的伤痕，修护难度比较大，或者修护效果不理想。这种情况就建议更换轮胎。不管扎胎是否严重，在没有修补的情况下开都是非常危险的。因此更换一个缺气保用轮胎还是非常重要的，其中固特异的缺气保用胎，研发时间早，同时也是世界上第一个获得。

热心网友时间：2023-10-29 00:25

1、轮胎没有漏气时，在不拔钉子的状态下低速开到维修店维修；
2、轮胎发生漏气时，将车辆停到路边拨打救援电话。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

热心网友时间：2023-10-29 00:26

最好的办法就是把这个轮胎给换掉，毕竟再怎么补也不如原来的强度高，很容易发生危险。

热心网友时间：2023-10-29 00:26

如果爱车在行驶中不幸被扎钉，建议先不要自行拔出钉子，将车开到正规的轮胎店，由专业工作人员拔出并检查被扎情况。
因轮胎在行驶中是滚动状态，因此钉子不一定是垂直扎入轮胎，如果及时拔出没有及时修补的话，轮胎异常就不可以修补了。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。