发布网友 发布时间:2022-05-07 12:55
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-31 07:21
安全起见建议你5年或者15万公里更换一次,任何运转东西多少都会有磨损,莫要因小失大。 汽车问题问汽车大师,如有不明确请登录汽车大师找我热心网友 时间:2023-10-31 07:21
您好:热心网友 时间:2023-10-31 07:21
安全起见建议你5年或者15万公里更换一次,任何运转东西多少都会有磨损,莫要因小失大。 汽车问题问汽车大师,如有不明确请登录汽车大师找我热心网友 时间:2023-10-31 07:22
理论上来说正时链条和其张紧器、导链板等式不用更换的,但是不排除你的链条磨损或拉长,那就需要更换了,当然了,磨损或拉长的话,首先是表现为:发动机无力、发吐,CVT的会出现换挡迟滞,起步发抖等。如果没有上述故障或是发动机无任何异常是不用换的,不用听信4S店的...它让你每10万就换一次,其实只要你不糟蹋车,发动机到车辆报废也不用修理,就是换机油、机滤、空滤、火花塞等热心网友 时间:2023-10-31 07:21
您好:热心网友 时间:2023-10-31 07:22
理论上来说正时链条和其张紧器、导链板等式不用更换的,但是不排除你的链条磨损或拉长,那就需要更换了,当然了,磨损或拉长的话,首先是表现为:发动机无力、发吐,CVT的会出现换挡迟滞,起步发抖等。如果没有上述故障或是发动机无任何异常是不用换的,不用听信4S店的...它让你每10万就换一次,其实只要你不糟蹋车,发动机到车辆报废也不用修理,就是换机油、机滤、空滤、火花塞等热心网友 时间:2023-10-31 07:22
您好, 记得么错的话 昊锐应该是链条的, 那就肯定要比皮带的维换的时间要长, 我建议您最好在十万左右在更换链条,张紧器,倒链板,这一套。希望能帮到您, 如有不明在追问热心网友 时间:2023-10-31 07:22
您好, 记得么错的话 昊锐应该是链条的, 那就肯定要比皮带的维换的时间要长, 我建议您最好在十万左右在更换链条,张紧器,倒链板,这一套。希望能帮到您, 如有不明在追问热心网友 时间:2023-10-31 07:21
安全起见建议你5年或者15万公里更换一次,任何运转东西多少都会有磨损,莫要因小失大。 汽车问题问汽车大师,如有不明确请登录汽车大师找我热心网友 时间:2023-10-31 07:21
您好:热心网友 时间:2023-10-31 07:21
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您好:热心网友 时间:2023-10-31 07:22
理论上来说正时链条和其张紧器、导链板等式不用更换的,但是不排除你的链条磨损或拉长,那就需要更换了,当然了,磨损或拉长的话,首先是表现为:发动机无力、发吐,CVT的会出现换挡迟滞,起步发抖等。如果没有上述故障或是发动机无任何异常是不用换的,不用听信4S店的...它让你每10万就换一次,其实只要你不糟蹋车,发动机到车辆报废也不用修理,就是换机油、机滤、空滤、火花塞等热心网友 时间:2023-10-31 07:22
您好, 记得么错的话 昊锐应该是链条的, 那就肯定要比皮带的维换的时间要长, 我建议您最好在十万左右在更换链条,张紧器,倒链板,这一套。希望能帮到您, 如有不明在追问热心网友 时间:2023-10-31 07:21
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您好:热心网友 时间:2023-10-31 07:22
理论上来说正时链条和其张紧器、导链板等式不用更换的,但是不排除你的链条磨损或拉长,那就需要更换了,当然了,磨损或拉长的话,首先是表现为:发动机无力、发吐,CVT的会出现换挡迟滞,起步发抖等。如果没有上述故障或是发动机无任何异常是不用换的,不用听信4S店的...它让你每10万就换一次,其实只要你不糟蹋车,发动机到车辆报废也不用修理,就是换机油、机滤、空滤、火花塞等热心网友 时间:2023-10-31 07:21
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您好:热心网友 时间:2023-10-31 07:21
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