发布网友 发布时间:2022-05-07 12:33
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热心网友 时间:2023-05-10 14:01
现在的车型那么多,有的好看,有的高端,有的豪华,有的好用,有的安全,有...买车是让人头疼的一件事情,我们总是幻想着能选一辆综合 于各种优点于一身的车子作为自己的座驾, 但是总感觉是天方夜谭,基本没可能呀,比较来比较去,唯有VV5才能符合我的要求, VV5是一辆既好看,又好用,最最关键是安全的车子, 选择VV5是一个明智之选!
随着人们对生活质量的提高,对于家用车的要求也是比较高,都喜欢买-台外观年轻 ,而且还运动的车型,然而(WEY VV5)则抓住了人们对车辆外观的需求点,(WEY VV5)的外观设计非常年轻,还具有一定的运动风范,整体看上去高端、大气、上档次,尤其是车头的设计很霸气,黑色的边形的中网镶嵌着旗杆式的竖条车标,这样的车标设计灵感来自于保定保定直隶总督府门前大旗杆为元素,特别的霸气,而且这样的竖条设计也布满了整个外观灯组部分,真是独一无二的设计风格,还有车顶也采用了时下最流行的设计元素溜背式,看上去很运动,尾部则配备了双边双出排气筒,让这样的运动风范达到了顶点,效果非常不错,无论开到哪里,( WEY VV5 )这样既运动还年轻的SUV绝对是人们的焦点,回头率超高。
转眼已经2年多的时间过去了,对于VV5也由刚开始的陌生变得很孰悉,基本上关于VV5的一切都深深的印在了自己的心里,vv5也通过自己的实力表现,让我更加的喜欢,更加的热爱! VV5的空间,不管是前排空间还是后排空间都很宽敞,前排保证舒适的驾驶位置,后排依然可以很轻松的坐上几个胖型男人,腿部空间也不错,把座椅推到最后放,可以轻松的把腿伸直,有时候累了, 把座椅放躺直接就可以躺下睡觉了,很舒适!对于VV5的驾乘空间表现我很满意,对于后备箱的大小,我能接受,家用足以,太大了势必要占用乘坐空间,于我看来,乘坐空间更重要!
内饰的豪华程度应该不需要多说,只要是了解的人都知道VV5的内饰非常的豪华,功能都非常的全面,电动调节加热座椅,悬浮式中控屏,档位台的样子与造型也非常是时尚,整体内饰可以用豪华,时尚,来表达,还有很丰满的科技感。
我第- -次触发主动刹车是在刚提车那会,在一次跟车蠕动时,前车突然刹车,我还没有反应过来,主动刹车就给刹停了。第二次是在红绿灯起步的时候,右侧辅路突然冲出一辆车横穿马路,刚好处于视线育区,主动刹车再一次介入,帮助我及时刹停。主动刹车系统两次的触发,有效的避兔了事故的发生,真心觉得这个配置很棒!ACC自适应式巡航:首先我们要清楚ACC自适应巡航和定速巡航是不一样的, ACC自适应巡航通过前方的毫米波雷达和摄像头检测前方的车辆,再通过电脑判断与设定的时速相对比,始终保持一个安全适合的跟车距离 ,这就是ACC自适应巡航!而传统的定速巡航就是设定多少时速车就跑多快。我个人觉得ACC这个功能,特别是在高速路时使用最为方便,通过雷达检测前方的信息,从而反馈给我们。ACC配合车道保持功能,在高速上真的是行车利器,不仅轻松了驾驶者的双脚,还大大的增加了我们行驶的安全系数!
记得以前的冬季,那时候的我还骑着摩托车顶若寒风的刺骨行走在上下班的路上,如今有了心爱的WEY-VV5 ,它仿佛给了冬日阳光般的温暖,每当驾驶着爱车行驶在途中,听着美妙的音乐,欣赏着路边的风景,心情也会变得舒畅许多, 生活和工作也因此感到不再那么枯燥乏味,点燃着我对生活的向往和憧憬。如今在WEY-VV5的陪伴中已安全行驶了近7万公里,它出色的表现让我对这个国产豪华品牌的车型有了更进一步的了 解和认知,我很庆幸拥有了我的WEY-VV5,给我的工作和生活带来了许多的便捷和欢乐,也让这个寒冷的冬季不再寒冷。又是一年的年末,成都昨天的天气突然好了起来,天空出现了暖暖的太阳,仿佛也是在喜迎2020年的来到。冬日里的阳光闪烁着一缕炫目 的光芒,乘着冬日的暖阳开着自己的爱车打卡到了一片废弃的场地,为我的爱车在2019最后留下悉心珍藏的印章。
WEY-VV5打动我的不仅仅是它的颜值表现,更有它的内涵所在,轻奢的氛围在我进入车内就能够深深感知。我是一名老司机,我个人在购车时除了关注汽车外观造型、整车性能配置之外,也注重车辆的内饰设计和乘坐感受。WEY-VV5在内饰的设计风格上,包括用材用料的考究和精致度上让我看到了对轻奢豪华感的进一步诠释。 驾舱环抱式的设计风格 ,中控台一体式铺设突显着时尚感和豪华感,手到之处由大量搪塑软性材质所包裹,手感柔软细腻很有质感。全液晶彩色的仪表盘、三幅式多功能方向盘、炮筒式空调出风口的设计和飞梭式控制面板,有着+足的科技感和时尚感。仿人工学的电动座椅包裹性很强,对乘坐人员的腰部、腿部支撑非常到位。四门内饰板上也采用双色手I皮质走线颇具档次感。悬浮式的彩色大屏车机时尚简约,搭载的360°高清夜视环视摄像头成像效果非常不错,清晰度和可视面积极佳。科技感十足的*流媒体后视镜的成像效果也是十分的清晰可见。打开全景天窗和多媒体音乐,让音乐丝丝入耳,懒懒地依靠在宽大的坐椅上,触手可及的质感和档次感在WEY-VV5身上展现得淋漓尽致。
( WEY VV5 )动力系统也是可圈可点,( WEY VV5 )搭载的一台2.0涡轮增压发动机,最大197马力,动力的输出性还是非常十足的, 给油就走,深踩油门就会带来强烈的推背感,变速箱对驾驶者的驾驶意图也了如指掌, 升档积极线性,降挡也是特别的迅速,整体表现非常出色,车辆的底盘与悬架调校的也不错,舒适性尚佳,面对路面颠簸的情况下表现的很出色,全车静音性也可以,坐在车内很难能察觉到外界嘈杂的声音,可以说NVH做的相当到位了。
在油耗表现方面,对于一台自重近1.7吨的紧凑型型SUV , WEY-VV5的油耗表现在我驾驶过程中还是很满意的,几乎百公里在8L左右个油耗,这个油耗打破了传言17 8 个油耗,我很想说的是 ,17 8个油耗你是开飞机还是开火车, 作为真实车主的我 行驶了进7万公里了油耗一直保持在8个左右 , 这个油耗我是非常惊讶的,也是非常惊喜的。