驾驶汽车驶入高速公路要注意什么?
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发布时间：2022-05-07 12:21
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时间：2023-10-30 16:58
车辆在高速公路上行驶要注意：1）进行车道变换或修正行车方向时，转动方向盘的转角要尽量小，避免造成不必要地频繁修正方向。2) 通过弯道时操纵方向盘的速度应尽量小，一定要避免像在普通公3) 不可双手同时脱离方向盘，不管出现在何种情况，只要车辆在高速运行中，驾驶人的双手决不可同时脱离方向盘，即使车辆在非常稳定的情况下直线行进，也不得如此，以防发现意外时措手不及。例如，车轮爆胎时，车辆瞬间迅速跑偏；雨天道路积水，强大的阻力使车辆甩尾；互相超车时形成的气流旋风迫使车辆改变行驶方向。路上那样猛打、猛回方向盘，否则会使汽车失稳、侧滑，甚至翻车。4) 在高速公路上行驶，由于车速高，不宜过于频繁使用行车制动器，特别是紧急制动。车辆在运行中需要使用制动时，不可同时变更方向，如果在制动时变更车辆行进方向，会造成车辆侧滑或侧翻。5) 高速公路不准随意停车及停车上下人员或者装卸货物。
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车辆在高速公路上行驶要注意：1）进行车道变换或修正行车方向时，转动方向盘的转角要尽量小，避免造成不必要地频繁修正方向。2) 通过弯道时操纵方向盘的速度应尽量小，一定要避免像在普通公3) 不可双手同时脱离方向盘，不管出现在何种情况，只要车辆在高速运行中，驾驶人的双手决不可同时脱离方向盘，即使车辆在非常稳定的情况下直线行进，也不得如此，以防发现意外时措手不及。例如，车轮爆胎时，车辆瞬间迅速跑偏；雨天道路积水，强大的阻力使车辆甩尾；互相超车时形成的气流旋风迫使车辆改变行驶方向。路上那样猛打、猛回方向盘，否则会使汽车失稳、侧滑，甚至翻车。4) 在高速公路上行驶，由于车速高，不宜过于频繁使用行车制动器，特别是紧急制动。车辆在运行中需要使用制动时，不可同时变更方向，如果在制动时变更车辆行进方向，会造成车辆侧滑或侧翻。5) 高速公路不准随意停车及停车上下人员或者装卸货物。
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机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里;三是同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，有限速标志的，则需按照限速标志标明的车速行驶。违法受啥处罚：机动车在高速公路上超过规定时速50%的罚款2000元进出高速 开启转向灯 匝道别超车如何正确驾车驶入或驶出高速公路。
《实施条例》中有明确规定：机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道;机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。安全车距：车速车距为正比速慢也要五十米要在高速路上安全行车，仅控制好车速是不够的，还要掌握好安全车距。（实施条例》规定，在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。高速路开车最怕遇见坏天气，因为坏天气会增大开车的危险性，因此，坏天气严重影响安全行车时，管理部门会封闭高速路。遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等坏天气，低能见度气象条件时，我们在高速路上开车应遵守哪些规定呢?《实施条例》规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。故障救急 警告标志要足距 人离车道速报警；驾车进入高速路，万一发生了车辆故障怎么办?"新交法"中规定，在高速公路上发生故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放，难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。在高速路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：第一步是正确停车：立即开启"双蹦灯"，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力，要利用其惯性划入紧急停车带;如果车辆已停止，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启"双蹦灯"外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米外，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。特别提示：高速路不能随意拖曳、牵引车辆。
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时间：2023-10-30 16:58
机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里;三是同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，有限速标志的，则需按照限速标志标明的车速行驶。违法受啥处罚：机动车在高速公路上超过规定时速50%的罚款2000元进出高速 开启转向灯 匝道别超车如何正确驾车驶入或驶出高速公路。
《实施条例》中有明确规定：机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道;机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。安全车距：车速车距为正比速慢也要五十米要在高速路上安全行车，仅控制好车速是不够的，还要掌握好安全车距。（实施条例》规定，在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。高速路开车最怕遇见坏天气，因为坏天气会增大开车的危险性，因此，坏天气严重影响安全行车时，管理部门会封闭高速路。遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等坏天气，低能见度气象条件时，我们在高速路上开车应遵守哪些规定呢?《实施条例》规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。故障救急 警告标志要足距 人离车道速报警；驾车进入高速路，万一发生了车辆故障怎么办?"新交法"中规定，在高速公路上发生故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放，难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。在高速路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：第一步是正确停车：立即开启"双蹦灯"，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力，要利用其惯性划入紧急停车带;如果车辆已停止，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启"双蹦灯"外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米外，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。特别提示：高速路不能随意拖曳、牵引车辆。
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时间：2023-10-30 16:59
一、安全带保安全：这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。许多安全事故的发生均因未系安全带而造成不可挽回的后果。二、爆胎时的操控处理：在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。三、超速行驶我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H
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一、安全带保安全：这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。许多安全事故的发生均因未系安全带而造成不可挽回的后果。二、爆胎时的操控处理：在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。三、超速行驶我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H
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车辆在高速公路上行驶要注意：1）进行车道变换或修正行车方向时，转动方向盘的转角要尽量小，避免造成不必要地频繁修正方向。2) 通过弯道时操纵方向盘的速度应尽量小，一定要避免像在普通公3) 不可双手同时脱离方向盘，不管出现在何种情况，只要车辆在高速运行中，驾驶人的双手决不可同时脱离方向盘，即使车辆在非常稳定的情况下直线行进，也不得如此，以防发现意外时措手不及。例如，车轮爆胎时，车辆瞬间迅速跑偏；雨天道路积水，强大的阻力使车辆甩尾；互相超车时形成的气流旋风迫使车辆改变行驶方向。路上那样猛打、猛回方向盘，否则会使汽车失稳、侧滑，甚至翻车。4) 在高速公路上行驶，由于车速高，不宜过于频繁使用行车制动器，特别是紧急制动。车辆在运行中需要使用制动时，不可同时变更方向，如果在制动时变更车辆行进方向，会造成车辆侧滑或侧翻。5) 高速公路不准随意停车及停车上下人员或者装卸货物。
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机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里;三是同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，有限速标志的，则需按照限速标志标明的车速行驶。违法受啥处罚：机动车在高速公路上超过规定时速50%的罚款2000元进出高速 开启转向灯 匝道别超车如何正确驾车驶入或驶出高速公路。
《实施条例》中有明确规定：机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道;机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。安全车距：车速车距为正比速慢也要五十米要在高速路上安全行车，仅控制好车速是不够的，还要掌握好安全车距。（实施条例》规定，在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。高速路开车最怕遇见坏天气，因为坏天气会增大开车的危险性，因此，坏天气严重影响安全行车时，管理部门会封闭高速路。遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等坏天气，低能见度气象条件时，我们在高速路上开车应遵守哪些规定呢?《实施条例》规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。故障救急 警告标志要足距 人离车道速报警；驾车进入高速路，万一发生了车辆故障怎么办?"新交法"中规定，在高速公路上发生故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放，难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。在高速路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：第一步是正确停车：立即开启"双蹦灯"，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力，要利用其惯性划入紧急停车带;如果车辆已停止，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启"双蹦灯"外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米外，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。特别提示：高速路不能随意拖曳、牵引车辆。
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一、安全带保安全：这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。许多安全事故的发生均因未系安全带而造成不可挽回的后果。二、爆胎时的操控处理：在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。三、超速行驶我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H
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车辆在高速公路上行驶要注意：1）进行车道变换或修正行车方向时，转动方向盘的转角要尽量小，避免造成不必要地频繁修正方向。2) 通过弯道时操纵方向盘的速度应尽量小，一定要避免像在普通公3) 不可双手同时脱离方向盘，不管出现在何种情况，只要车辆在高速运行中，驾驶人的双手决不可同时脱离方向盘，即使车辆在非常稳定的情况下直线行进，也不得如此，以防发现意外时措手不及。例如，车轮爆胎时，车辆瞬间迅速跑偏；雨天道路积水，强大的阻力使车辆甩尾；互相超车时形成的气流旋风迫使车辆改变行驶方向。路上那样猛打、猛回方向盘，否则会使汽车失稳、侧滑，甚至翻车。4) 在高速公路上行驶，由于车速高，不宜过于频繁使用行车制动器，特别是紧急制动。车辆在运行中需要使用制动时，不可同时变更方向，如果在制动时变更车辆行进方向，会造成车辆侧滑或侧翻。5) 高速公路不准随意停车及停车上下人员或者装卸货物。
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机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里;三是同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，有限速标志的，则需按照限速标志标明的车速行驶。违法受啥处罚：机动车在高速公路上超过规定时速50%的罚款2000元进出高速 开启转向灯 匝道别超车如何正确驾车驶入或驶出高速公路。
《实施条例》中有明确规定：机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道;机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。安全车距：车速车距为正比速慢也要五十米要在高速路上安全行车，仅控制好车速是不够的，还要掌握好安全车距。（实施条例》规定，在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。高速路开车最怕遇见坏天气，因为坏天气会增大开车的危险性，因此，坏天气严重影响安全行车时，管理部门会封闭高速路。遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等坏天气，低能见度气象条件时，我们在高速路上开车应遵守哪些规定呢?《实施条例》规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。故障救急 警告标志要足距 人离车道速报警；驾车进入高速路，万一发生了车辆故障怎么办?"新交法"中规定，在高速公路上发生故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放，难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。在高速路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：第一步是正确停车：立即开启"双蹦灯"，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力，要利用其惯性划入紧急停车带;如果车辆已停止，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启"双蹦灯"外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米外，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。特别提示：高速路不能随意拖曳、牵引车辆。
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一、安全带保安全：这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。许多安全事故的发生均因未系安全带而造成不可挽回的后果。二、爆胎时的操控处理：在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。三、超速行驶我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H
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车辆在高速公路上行驶要注意：1）进行车道变换或修正行车方向时，转动方向盘的转角要尽量小，避免造成不必要地频繁修正方向。2) 通过弯道时操纵方向盘的速度应尽量小，一定要避免像在普通公3) 不可双手同时脱离方向盘，不管出现在何种情况，只要车辆在高速运行中，驾驶人的双手决不可同时脱离方向盘，即使车辆在非常稳定的情况下直线行进，也不得如此，以防发现意外时措手不及。例如，车轮爆胎时，车辆瞬间迅速跑偏；雨天道路积水，强大的阻力使车辆甩尾；互相超车时形成的气流旋风迫使车辆改变行驶方向。路上那样猛打、猛回方向盘，否则会使汽车失稳、侧滑，甚至翻车。4) 在高速公路上行驶，由于车速高，不宜过于频繁使用行车制动器，特别是紧急制动。车辆在运行中需要使用制动时，不可同时变更方向，如果在制动时变更车辆行进方向，会造成车辆侧滑或侧翻。5) 高速公路不准随意停车及停车上下人员或者装卸货物。
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机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里;三是同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，有限速标志的，则需按照限速标志标明的车速行驶。违法受啥处罚：机动车在高速公路上超过规定时速50%的罚款2000元进出高速 开启转向灯 匝道别超车如何正确驾车驶入或驶出高速公路。
《实施条例》中有明确规定：机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道;机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。安全车距：车速车距为正比速慢也要五十米要在高速路上安全行车，仅控制好车速是不够的，还要掌握好安全车距。（实施条例》规定，在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。高速路开车最怕遇见坏天气，因为坏天气会增大开车的危险性，因此，坏天气严重影响安全行车时，管理部门会封闭高速路。遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等坏天气，低能见度气象条件时，我们在高速路上开车应遵守哪些规定呢?《实施条例》规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。故障救急 警告标志要足距 人离车道速报警；驾车进入高速路，万一发生了车辆故障怎么办?"新交法"中规定，在高速公路上发生故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放，难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。在高速路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：第一步是正确停车：立即开启"双蹦灯"，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力，要利用其惯性划入紧急停车带;如果车辆已停止，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启"双蹦灯"外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米外，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。特别提示：高速路不能随意拖曳、牵引车辆。
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时间：2023-10-30 16:59
一、安全带保安全：这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。许多安全事故的发生均因未系安全带而造成不可挽回的后果。二、爆胎时的操控处理：在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。三、超速行驶我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H
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车辆在高速公路上行驶要注意：1）进行车道变换或修正行车方向时，转动方向盘的转角要尽量小，避免造成不必要地频繁修正方向。2) 通过弯道时操纵方向盘的速度应尽量小，一定要避免像在普通公3) 不可双手同时脱离方向盘，不管出现在何种情况，只要车辆在高速运行中，驾驶人的双手决不可同时脱离方向盘，即使车辆在非常稳定的情况下直线行进，也不得如此，以防发现意外时措手不及。例如，车轮爆胎时，车辆瞬间迅速跑偏；雨天道路积水，强大的阻力使车辆甩尾；互相超车时形成的气流旋风迫使车辆改变行驶方向。路上那样猛打、猛回方向盘，否则会使汽车失稳、侧滑，甚至翻车。4) 在高速公路上行驶，由于车速高，不宜过于频繁使用行车制动器，特别是紧急制动。车辆在运行中需要使用制动时，不可同时变更方向，如果在制动时变更车辆行进方向，会造成车辆侧滑或侧翻。5) 高速公路不准随意停车及停车上下人员或者装卸货物。
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时间：2023-10-30 16:58
机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里;三是同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，有限速标志的，则需按照限速标志标明的车速行驶。违法受啥处罚：机动车在高速公路上超过规定时速50%的罚款2000元进出高速 开启转向灯 匝道别超车如何正确驾车驶入或驶出高速公路。
《实施条例》中有明确规定：机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道;机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。安全车距：车速车距为正比速慢也要五十米要在高速路上安全行车，仅控制好车速是不够的，还要掌握好安全车距。（实施条例》规定，在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。高速路开车最怕遇见坏天气，因为坏天气会增大开车的危险性，因此，坏天气严重影响安全行车时，管理部门会封闭高速路。遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等坏天气，低能见度气象条件时，我们在高速路上开车应遵守哪些规定呢?《实施条例》规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。故障救急 警告标志要足距 人离车道速报警；驾车进入高速路，万一发生了车辆故障怎么办?"新交法"中规定，在高速公路上发生故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放，难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。在高速路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：第一步是正确停车：立即开启"双蹦灯"，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力，要利用其惯性划入紧急停车带;如果车辆已停止，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启"双蹦灯"外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米外，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。特别提示：高速路不能随意拖曳、牵引车辆。
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时间：2023-10-30 16:59
一、安全带保安全：这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。许多安全事故的发生均因未系安全带而造成不可挽回的后果。二、爆胎时的操控处理：在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。三、超速行驶我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H
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时间：2023-11-21 17:55
车辆在高速公路上行驶要注意：1）进行车道变换或修正行车方向时，转动方向盘的转角要尽量小，避免造成不必要地频繁修正方向。2) 通过弯道时操纵方向盘的速度应尽量小，一定要避免像在普通公3) 不可双手同时脱离方向盘，不管出现在何种情况，只要车辆在高速运行中，驾驶人的双手决不可同时脱离方向盘，即使车辆在非常稳定的情况下直线行进，也不得如此，以防发现意外时措手不及。例如，车轮爆胎时，车辆瞬间迅速跑偏；雨天道路积水，强大的阻力使车辆甩尾；互相超车时形成的气流旋风迫使车辆改变行驶方向。路上那样猛打、猛回方向盘，否则会使汽车失稳、侧滑，甚至翻车。4) 在高速公路上行驶，由于车速高，不宜过于频繁使用行车制动器，特别是紧急制动。车辆在运行中需要使用制动时，不可同时变更方向，如果在制动时变更车辆行进方向，会造成车辆侧滑或侧翻。5) 高速公路不准随意停车及停车上下人员或者装卸货物。
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时间：2023-11-21 17:56
机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里;三是同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，有限速标志的，则需按照限速标志标明的车速行驶。违法受啥处罚：机动车在高速公路上超过规定时速50%的罚款2000元进出高速 开启转向灯 匝道别超车如何正确驾车驶入或驶出高速公路。
《实施条例》中有明确规定：机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道;机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。安全车距：车速车距为正比速慢也要五十米要在高速路上安全行车，仅控制好车速是不够的，还要掌握好安全车距。（实施条例》规定，在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。高速路开车最怕遇见坏天气，因为坏天气会增大开车的危险性，因此，坏天气严重影响安全行车时，管理部门会封闭高速路。遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等坏天气，低能见度气象条件时，我们在高速路上开车应遵守哪些规定呢?《实施条例》规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。故障救急 警告标志要足距 人离车道速报警；驾车进入高速路，万一发生了车辆故障怎么办?"新交法"中规定，在高速公路上发生故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放，难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。在高速路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：第一步是正确停车：立即开启"双蹦灯"，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力，要利用其惯性划入紧急停车带;如果车辆已停止，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启"双蹦灯"外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米外，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。特别提示：高速路不能随意拖曳、牵引车辆。
