发布网友 发布时间:2024-10-13 13:20
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热心网友 时间:2024-10-15 04:33
事实的确如此,原因有几个方面,第一,传统保养换机油是把发动机油底壳上的放油螺栓拆下来,让废机油在重力的作用下自然流出,汽车设计时为了满足汽车通过性的要求,发动机油底壳基本是平行于地面的,所以,废机油仅仅靠重力作用能流出来只是大部分,一定会一小部分停留在油底壳上。第二,废机油自然流出需要的时间比较长,一般大约要5-8分钟,为了提高效率有时候技师可能等不到完全流干净,很多是看到废机油已经变成很细很细的线了,就把放油螺栓装上去了。第三,如果发动机里面的废机油越多,加入新机油的量就会越少,一般车主不会跟着技师去看自己的新机油是否全部加完,所以,不排除有点维修企业刻意不把废机油排放干净。以上原因会造成一部分废机油停留在油底壳上,所以新机油加入后,必然会和这部分废机油混合。我自己的车安装了一种快速换油接头,反正是一种单向阀,哦,具体好像叫“顺爽汽车放油阀”,用真空机把废机油从油底壳下面抽出来,速度很快,一两分钟就能放干净,好像比平时加的新机油还要多一点,他们解释说是把油底壳上的残留机油抽出来了。我后来到顺爽汽车科技的网站看了一下,好像是那么回事,卖的不贵,个人觉得抽出来总比流出的多,大家自己判断吧。热心网友 时间:2024-10-15 04:33
你好,用那种方式换机油,发动机内都会残留一部分机油,用抽油机效果会好一些。热心网友 时间:2024-10-15 04:35
车主您好,这个说法是不合理的,只要热车更换,放久一点,是可以放干净的。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意。--------汽车大师竭诚为您提供专业服务😊热心网友 时间:2024-10-15 04:39
如果是通过举升机举高汽车,旧机油靠着重力自然流出来,由于机油出口角度和油底壳不规则构造的原因,总有那么一部分机油是无法自然流出来的。因为机油长时间使用,有很多杂质,无法彻底放干净。如果打开油底壳就能看到,例如曲轴、连杆上面仍存有部分机油,这些机油是不能依靠重力放干净的。当然,现在不少汽修店也会使用抽油机来抽取旧机油,可能会抽得更干净。总之,机油剩一点,是正常现象。热心网友 时间:2024-10-15 04:33
原因有几个方面:
传统保养换机油是把发动机油底壳上的放油螺栓拆下来,让废机油在重力的作用下自然流出,汽车设计时为了满足汽车通过性的要求,发动机油底壳基本是平行于地面的,所以,废机油仅仅靠重力作用能流出来只是大部分,一定会一小部分停留在油底壳上。
废机油自然流出需要的时间比较长,一般大约要5-8分钟,为了提高效率有时候技师可能等不到完全流干净,很多是看到废机油已经变成很细很细的线了,就把放油螺栓装上去了。
如果发动机里面的废机油越多,加入新机油的量就会越少,一般车主不会跟着技师去看自己的新机油是否全部加完,
所以,不排除有点维修企业刻意不把废机油排放干净。以上原因会造成一部分废机油停留在油底壳上,所以新机油加入后,必然会和这部分废机油混合。
尽量放干净,现在有不少修配厂都有抽油的设备,旧机油内含有部分机械和机油氧化的杂质,不过发动机和变速箱不一样,变速箱始终处于密封式的,发动机属于开放式,对旧油残留要求不高,只要用质量好的机油不会有问题。
关于合成机油
1.全合成机油的更换周期,在国内绝大部分的城市中驾驶,使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。同样的,如果你所处的环境相当恶劣,例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。只要符合上面三个因素之一,建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。
2.合成机油不一定适合你的车
汽车加什么样的机油是很有讲究的,很多人都认为全合成机油是最好的机油,所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是最好的选择,全合成机油由于低温流动性比较好,所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低,对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆,由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细,可能活塞和缸体之间的间隙比较大,使用粘稠度比较低的全合成机油,发动机的气密性可能会受到影响,容易出现烧机油或窜气的现象。机油的使用和保养是很有讲究的,并不是越贵越好,一定要挑选一款所以在挑选机油的时候,一定要了解自己的车时候什么样的机油,如果拿不准就踏踏实实的去4S店加原厂汽油,保证不会出问题。