丰田卡罗拉新增三缸发动机,是盲目自信?还是趋势所向?
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发布时间：2022-05-07 09:08
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热心网友
时间：2023-10-23 18:14
前几日，我们从网上获悉到，1.5L三缸发动机的 卡罗拉，从曝光的申报图来看，新车在外观造型和整车的尺寸上，没有很大幅度的改动，主要新增1.5L三缸发动机，反而，我们近日，同时在网上获悉到广汽丰田旗下的全新车型。定位在雷凌与凯美瑞之间，至于该车的外观和内饰以及动力方面，都没有公布，不过，新车的轴距已经达到了2750mm，相比现款在售的雷凌在轴距上有所提升，随着轴距的提升，内饰的空间利用率方面，预计也会有一定幅度的提升。
丰田卡罗拉新增三缸发动机，是盲目自信？还是趋势所向？
其实我们不难发现，直到如今，在国内汽车市场当中，依然有不少消费者比较抵制三缸发动机，觉得三缸发动机，在各方面就是不如四缸发动机，不仅仅体现在行驶品质方面，还是后期的故障率等方面，要注意的是，从近年来推出的三缸车，在市面上的口碑表现都还不错。例如：别克英朗和本田凌派，而且，这两款搭载三缸发动机的车型，在价格上，表现得也比较亲民，从而，对于预算不是非常充裕的消费者，但是又比较喜欢合资品牌旗下的车型，这时候，基本上都会选择本田凌派和别克英朗这两款车型。
值得一提的是，在国内也有销量不是非常乐观的三缸车，例如：宝马1系的1.5T动力版本车型和福特福克斯等车型，它们之所以在国内的销量不是非常突出，最主要的原因为，跟自身的价格有着很大的关系，其实我们不难发现，这两款车型，优惠后的落地价，基本上和同级别四缸车，没有很大的差距。对于我们普通消费者而言，当然更原因选择同级别四缸车，虽然，别克英朗和本田凌派基本上每月都能够销量破万，但是，它们的价格比较亲民，优惠后的裸车价，相比主流的轩逸和朗逸以及卡罗拉，在价格上有着一定的优势。
我们回到卡罗拉1.5L三缸发动机的话题当中，一汽丰田之所以要推出1.5L三缸卡罗拉，这其中的原因有很多，最主要的原因为，如今国内热销的三缸车，凭借着比较大的优惠力度，吸引了国内众多消费者的关注，但是，不得不说，在未来几年，紧凑级轿车领域当中，预计将会逐渐普及三缸发动机。这也是未来汽车的发展趋势，我们不难发现，丰田在国内推出三缸发动机，并不是属于首批，而是等到时机比较成熟的时候，推出了该动力版本车型，毕竟，如今国内已经有不少消费者开始接受三缸发动机了，毕竟，通过试驾和了解。
如今在国内销售的绝大部分三缸车，除了低度和高负荷阶段，会有轻微的抖动传递到驾驶位，但是，在正常行驶的过程当中，基本上与同级别四缸车没有很大的区别，以及，近年来推出的三缸车，在国内的口碑，表现的都还不错。至于丰田，该品牌推出三缸车，还是有着一定的优势，很多人之所以抵制三缸发动机，觉得三缸发动机的可靠性不如四缸发动机，从而增加后期的用车成本，但是，丰田就不同了，丰田汽车品牌在国内的口碑，表现的还是比较突出的，这不仅仅体现在发动机与变速箱。
丰田旗下的绝大部分车型，在整车的可靠性和稳定性方面，表现的都比较突出，所以说，丰田推出1.5L三缸卡罗拉，预计在国内的抵制的人群不会太多，毕竟，该车有着丰田品牌的加持，而且投放在旗下的走量车型卡罗拉当中，“说服力”还是比较强的。相信很多人都比较关心卡罗拉1.5L三缸车的价值，个人推测，该车的价格不会太低，毕竟，丰田品牌旗下的车型，在价格上一直表现的不很亲民，而且，旗下的绝大部分车型，优惠力度也比较少，因此，个人推测，该动力版本的卡罗拉，价格不会太低。
总结：
卡罗拉新增1.5L三缸发动机，是因为销量太高？还是“图谋已久”？通过上述的分析，我们不难发现，虽然，如今的国内汽车市场，依然有着不少消费者抵制三缸车，但是，我们不得不承认，紧凑级三缸车，是未来几年汽车发展的趋势。
你们怎么看丰田卡罗拉1.5L三缸发动机呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2023-10-23 18:14
前几日，我们从网上获悉到，1.5L三缸发动机的 卡罗拉，从曝光的申报图来看，新车在外观造型和整车的尺寸上，没有很大幅度的改动，主要新增1.5L三缸发动机，反而，我们近日，同时在网上获悉到广汽丰田旗下的全新车型。定位在雷凌与凯美瑞之间，至于该车的外观和内饰以及动力方面，都没有公布，不过，新车的轴距已经达到了2750mm，相比现款在售的雷凌在轴距上有所提升，随着轴距的提升，内饰的空间利用率方面，预计也会有一定幅度的提升。
丰田卡罗拉新增三缸发动机，是盲目自信？还是趋势所向？
其实我们不难发现，直到如今，在国内汽车市场当中，依然有不少消费者比较抵制三缸发动机，觉得三缸发动机，在各方面就是不如四缸发动机，不仅仅体现在行驶品质方面，还是后期的故障率等方面，要注意的是，从近年来推出的三缸车，在市面上的口碑表现都还不错。例如：别克英朗和本田凌派，而且，这两款搭载三缸发动机的车型，在价格上，表现得也比较亲民，从而，对于预算不是非常充裕的消费者，但是又比较喜欢合资品牌旗下的车型，这时候，基本上都会选择本田凌派和别克英朗这两款车型。
值得一提的是，在国内也有销量不是非常乐观的三缸车，例如：宝马1系的1.5T动力版本车型和福特福克斯等车型，它们之所以在国内的销量不是非常突出，最主要的原因为，跟自身的价格有着很大的关系，其实我们不难发现，这两款车型，优惠后的落地价，基本上和同级别四缸车，没有很大的差距。对于我们普通消费者而言，当然更原因选择同级别四缸车，虽然，别克英朗和本田凌派基本上每月都能够销量破万，但是，它们的价格比较亲民，优惠后的裸车价，相比主流的轩逸和朗逸以及卡罗拉，在价格上有着一定的优势。
我们回到卡罗拉1.5L三缸发动机的话题当中，一汽丰田之所以要推出1.5L三缸卡罗拉，这其中的原因有很多，最主要的原因为，如今国内热销的三缸车，凭借着比较大的优惠力度，吸引了国内众多消费者的关注，但是，不得不说，在未来几年，紧凑级轿车领域当中，预计将会逐渐普及三缸发动机。这也是未来汽车的发展趋势，我们不难发现，丰田在国内推出三缸发动机，并不是属于首批，而是等到时机比较成熟的时候，推出了该动力版本车型，毕竟，如今国内已经有不少消费者开始接受三缸发动机了，毕竟，通过试驾和了解。
如今在国内销售的绝大部分三缸车，除了低度和高负荷阶段，会有轻微的抖动传递到驾驶位，但是，在正常行驶的过程当中，基本上与同级别四缸车没有很大的区别，以及，近年来推出的三缸车，在国内的口碑，表现的都还不错。至于丰田，该品牌推出三缸车，还是有着一定的优势，很多人之所以抵制三缸发动机，觉得三缸发动机的可靠性不如四缸发动机，从而增加后期的用车成本，但是，丰田就不同了，丰田汽车品牌在国内的口碑，表现的还是比较突出的，这不仅仅体现在发动机与变速箱。
丰田旗下的绝大部分车型，在整车的可靠性和稳定性方面，表现的都比较突出，所以说，丰田推出1.5L三缸卡罗拉，预计在国内的抵制的人群不会太多，毕竟，该车有着丰田品牌的加持，而且投放在旗下的走量车型卡罗拉当中，“说服力”还是比较强的。相信很多人都比较关心卡罗拉1.5L三缸车的价值，个人推测，该车的价格不会太低，毕竟，丰田品牌旗下的车型，在价格上一直表现的不很亲民，而且，旗下的绝大部分车型，优惠力度也比较少，因此，个人推测，该动力版本的卡罗拉，价格不会太低。
总结：
卡罗拉新增1.5L三缸发动机，是因为销量太高？还是“图谋已久”？通过上述的分析，我们不难发现，虽然，如今的国内汽车市场，依然有着不少消费者抵制三缸车，但是，我们不得不承认，紧凑级三缸车，是未来几年汽车发展的趋势。
你们怎么看丰田卡罗拉1.5L三缸发动机呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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