发布网友 发布时间:2024-10-09 06:06
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热心网友 时间:2024-10-30 13:57
在2009年,四川腾中重工收购悍马品牌后,计划在国内生产一款经济节能的悍马汽车。相较于国外版本,国产悍马将具备更低的价格优势。官方声明中,腾中重工明确了与通用的谅解备忘录内容,主要涉及总装、部件和材料供应的长期合同,但并未包含悍马生产基地的出售。通用将继续在美国为悍马生产,腾中收购的重点在于进入高端越野车市场,而非生产基地或军方资产。
关于悍马国产的传言甚嚣尘上,包括“成都造”和“德阳造”等说法。尽管悍马总部和运营保持在美国,但腾中表示会考虑在中国建立生产基地以满足全球拓展需求。为了迎合新的燃油效率规定,悍马的研发团队已进行多年研发工作。此外,腾中计划以30万至40万元的价格区间提供最便宜的国产悍马,并计划在H3基础上开发新能源车型。关于生产地点,腾中正在与国内多个城市进行谈判,德阳只是考察之一,而四川省外也可能成为候选地。
然而,腾中收购悍马的计划遭遇*的否定,外界普遍认为这桩收购可能因不符合未来发展趋势而被否决。腾中的目标可能更多是通过资本市场的刺激和获取地方*支持来实现,而非单纯生产悍马。收购策略包括逐步购买生产线和知识产权,以及后续的产品改款与升级工作。
美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特,1903年成立越野(Overland)汽车部。1908年,约翰·威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。2009年,腾中重工从通用手中收购悍马,以失败告终,腾中重工放弃了悍马。