PK吉利博瑞,比亚迪汉插电混动版预计卖18万起
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发布时间：2022-05-07 11:31
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时间：2023-10-29 10:18
网上车市从比亚迪北京地区4s店获悉：汉最早将在6月份上市，插电混动版预计18万元起，该车北京地区今年供货预计只有200台左右。主要竞争对手吉利博瑞插电混动版本目前官方指导价为18.18万-20.98万元，终端起售价格在16万元左右。
汉是比亚迪王朝系列继秦之后的第二款轿车，该车定位为B级轿车，是比亚迪旗下旗舰车型。其中，插电混动版前脸采用比亚迪家族式“Dragon Face”设计风格，纯电动版则采用封闭式格栅，并提供隐藏式门把手。
在自主品牌B级轿车中，吉利博瑞凭借综合实力成为该级别市场中的标杆车型，该车提供燃油版、轻混版以及插电混动版3个动力版本，比亚迪汉插电混动版在与博瑞PHEV竞争中预计在售价上略占优势。
车身尺寸方面，比亚迪汉插电混动版与纯电动版一致，长宽高分别为4980×1910×1495mm，轴距为2920mm。动力方面，汉插电混动版采用的是2.0T发动机与镍钴锰酸锂电池以及永磁同步电机的组合，最大输出功率能达到180kW，最大扭矩为330N.m。在纯电模式下，该车NEDC综合续航里程为81km。整备质量为2020kg，百公里耗电量17.1kWh。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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网上车市从比亚迪北京地区4s店获悉：汉最早将在6月份上市，插电混动版预计18万元起，该车北京地区今年供货预计只有200台左右。主要竞争对手吉利博瑞插电混动版本目前官方指导价为18.18万-20.98万元，终端起售价格在16万元左右。
汉是比亚迪王朝系列继秦之后的第二款轿车，该车定位为B级轿车，是比亚迪旗下旗舰车型。其中，插电混动版前脸采用比亚迪家族式“Dragon Face”设计风格，纯电动版则采用封闭式格栅，并提供隐藏式门把手。
在自主品牌B级轿车中，吉利博瑞凭借综合实力成为该级别市场中的标杆车型，该车提供燃油版、轻混版以及插电混动版3个动力版本，比亚迪汉插电混动版在与博瑞PHEV竞争中预计在售价上略占优势。
车身尺寸方面，比亚迪汉插电混动版与纯电动版一致，长宽高分别为4980×1910×1495mm，轴距为2920mm。动力方面，汉插电混动版采用的是2.0T发动机与镍钴锰酸锂电池以及永磁同步电机的组合，最大输出功率能达到180kW，最大扭矩为330N.m。在纯电模式下，该车NEDC综合续航里程为81km。整备质量为2020kg，百公里耗电量17.1kWh。
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汉是比亚迪王朝系列继秦之后的第二款轿车，该车定位为B级轿车，是比亚迪旗下旗舰车型。其中，插电混动版前脸采用比亚迪家族式“Dragon Face”设计风格，纯电动版则采用封闭式格栅，并提供隐藏式门把手。
在自主品牌B级轿车中，吉利博瑞凭借综合实力成为该级别市场中的标杆车型，该车提供燃油版、轻混版以及插电混动版3个动力版本，比亚迪汉插电混动版在与博瑞PHEV竞争中预计在售价上略占优势。
车身尺寸方面，比亚迪汉插电混动版与纯电动版一致，长宽高分别为4980×1910×1495mm，轴距为2920mm。动力方面，汉插电混动版采用的是2.0T发动机与镍钴锰酸锂电池以及永磁同步电机的组合，最大输出功率能达到180kW，最大扭矩为330N.m。在纯电模式下，该车NEDC综合续航里程为81km。整备质量为2020kg，百公里耗电量17.1kWh。
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汉是比亚迪王朝系列继秦之后的第二款轿车，该车定位为B级轿车，是比亚迪旗下旗舰车型。其中，插电混动版前脸采用比亚迪家族式“Dragon Face”设计风格，纯电动版则采用封闭式格栅，并提供隐藏式门把手。
在自主品牌B级轿车中，吉利博瑞凭借综合实力成为该级别市场中的标杆车型，该车提供燃油版、轻混版以及插电混动版3个动力版本，比亚迪汉插电混动版在与博瑞PHEV竞争中预计在售价上略占优势。
车身尺寸方面，比亚迪汉插电混动版与纯电动版一致，长宽高分别为4980×1910×1495mm，轴距为2920mm。动力方面，汉插电混动版采用的是2.0T发动机与镍钴锰酸锂电池以及永磁同步电机的组合，最大输出功率能达到180kW，最大扭矩为330N.m。在纯电模式下，该车NEDC综合续航里程为81km。整备质量为2020kg，百公里耗电量17.1kWh。
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在自主品牌B级轿车中，吉利博瑞凭借综合实力成为该级别市场中的标杆车型，该车提供燃油版、轻混版以及插电混动版3个动力版本，比亚迪汉插电混动版在与博瑞PHEV竞争中预计在售价上略占优势。
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