h4LED大灯怎么安装
发布网友
发布时间:2022-05-07 11:23
我来回答
共1个回答
热心网友
时间:2023-10-29 00:12
1、将原来的车头灯取下,换上同型号的疝气灯泡,并装上安定器。
2、把线从防尘罩里引出来,也就是说会有孔隙,所以还要做好密封。
汽车大灯改装方式
1、增加功率或者射灯
这种办法花费较低,但是效果有限。将50w的大灯换成100w,亮度并不会简单的增加一倍,而只增加一点点。由于电路与使用100w的灯泡不匹配,引起线路的损耗相应增加,大灯两端的电压将下降,导致线路负荷增大,埋下事故隐患。
结论:改装简单,花费低,效果差,不安全,不推荐。
2、
使用增光线
增光线是在大灯与电瓶之间引入两条可由继电器控制通断的较粗的电线,其增光原理就是降低线路的电压损失,使实际电瓶电压加到大灯两端的电压基本接近,所以略微有增光效果,但大灯亮度随发动机转速变化而变化,对于线路老化的车子效果较为明显。
结论:改较简单,花费较低,效果一般,安全,推荐。
热心网友
时间:2023-10-29 00:12
1、将原来的车头灯取下,换上同型号的疝气灯泡,并装上安定器。
2、把线从防尘罩里引出来,也就是说会有孔隙,所以还要做好密封。
汽车大灯改装方式
1、增加功率或者射灯
这种办法花费较低,但是效果有限。将50w的大灯换成100w,亮度并不会简单的增加一倍,而只增加一点点。由于电路与使用100w的灯泡不匹配,引起线路的损耗相应增加,大灯两端的电压将下降,导致线路负荷增大,埋下事故隐患。
结论:改装简单,花费低,效果差,不安全,不推荐。
2、
使用增光线
增光线是在大灯与电瓶之间引入两条可由继电器控制通断的较粗的电线,其增光原理就是降低线路的电压损失,使实际电瓶电压加到大灯两端的电压基本接近,所以略微有增光效果,但大灯亮度随发动机转速变化而变化,对于线路老化的车子效果较为明显。
结论:改较简单,花费较低,效果一般,安全,推荐。
热心网友
时间:2023-11-20 01:09
1、将原来的车头灯取下,换上同型号的疝气灯泡,并装上安定器。
2、把线从防尘罩里引出来,也就是说会有孔隙,所以还要做好密封。
汽车大灯改装方式
1、增加功率或者射灯
这种办法花费较低,但是效果有限。将50w的大灯换成100w,亮度并不会简单的增加一倍,而只增加一点点。由于电路与使用100w的灯泡不匹配,引起线路的损耗相应增加,大灯两端的电压将下降,导致线路负荷增大,埋下事故隐患。
结论:改装简单,花费低,效果差,不安全,不推荐。
2、
使用增光线
增光线是在大灯与电瓶之间引入两条可由继电器控制通断的较粗的电线,其增光原理就是降低线路的电压损失,使实际电瓶电压加到大灯两端的电压基本接近,所以略微有增光效果,但大灯亮度随发动机转速变化而变化,对于线路老化的车子效果较为明显。
结论:改较简单,花费较低,效果一般,安全,推荐。
热心网友
时间:2023-10-29 00:12
1、将原来的车头灯取下,换上同型号的疝气灯泡,并装上安定器。
2、把线从防尘罩里引出来,也就是说会有孔隙,所以还要做好密封。
汽车大灯改装方式
1、增加功率或者射灯
这种办法花费较低,但是效果有限。将50w的大灯换成100w,亮度并不会简单的增加一倍,而只增加一点点。由于电路与使用100w的灯泡不匹配,引起线路的损耗相应增加,大灯两端的电压将下降,导致线路负荷增大,埋下事故隐患。
结论:改装简单,花费低,效果差,不安全,不推荐。
2、
使用增光线
增光线是在大灯与电瓶之间引入两条可由继电器控制通断的较粗的电线,其增光原理就是降低线路的电压损失,使实际电瓶电压加到大灯两端的电压基本接近,所以略微有增光效果,但大灯亮度随发动机转速变化而变化,对于线路老化的车子效果较为明显。
结论:改较简单,花费较低,效果一般,安全,推荐。