发布网友 发布时间:2022-05-07 11:23
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热心网友 时间:2023-10-29 00:03
从之前各位圈友的反馈看,大家对于小排量三缸机的接受度还是较低。正因如此,雪佛兰探界者也一直坚持采用1.5T与2.0T的四缸发动机,或许是为了降低准入门槛,探界者1.3T还是出现了。今日(1月14日),全国排名前十的《车壹圈》从工信部获取到了新款探界者的申报信息。新车除了在外观细节上有所改变外,新车还新增了一款1.3T的车型。
造型细节调整
外观部分,新款探界者的用上了雪佛兰最新的家族式设计语言,与在售的2019款车型基本保持一致。不过从申报图看,新款探界者雾灯位置被黑色饰条替代,车头部分运用了颇为激进的折角设计,视觉效果更为犀利。大面积的进气中网加上庞大的身躯,既敦实也很有力量感,这也符合雪佛兰一贯的大气风格。
值得一提的是,新款探界者还将继续推出搭载2.0T动力的RS版本。不过设计上与普通版车型有所差别,熏黑的五幅样式的运动轮毂,更能突显强大的运动气息。为了彰显与众不同,性能版车型还在右尾灯的下方增加了一个红色的“RS”标识,排气设计也升级为双边两出的设计。
尺寸略有变化
除此之外,新款探界者还在尺寸方面进行了微调。以1.3T车型为例,新车长宽高为4646/1843/1688毫米,轴距为2725毫米,相比现款长度略微缩减不过高度有所增加,整体变化不大。但和同价位的RAV4、CR-V、途岳等车型相比,新款探界者的后排更具优势。根据车型的不同,新款探界者还为消费者提供了车顶行李架、全景天窗、倒车影像等,在配置选择上还是很丰富的,能够更好满足到消费者的个性化需求。
新增1.3T动力
新款探界者除了在造型细节上进行了调整,最大变化就是新增了一台型号为L3Z的1.3T三缸发动机,最大功率116千瓦(158马力),百公里综合油耗为6.1升。当然如果你对小排量发动机不感兴趣,新款探界者还提供了一台2.0T的四缸发动机,最大功率169千瓦(230马力)百公里综合油耗为6.9升。这对于一台重量超2吨的中型SUV来说已经很不错了,无需过多担心油耗和动力问题。
《车壹圈》观点:如今小排量三缸机随处可见,雪佛兰新款探界者新增1.3T三缸发动机其实也在圈哥的意料之中。虽说新款探界者造型变化不大,但圈哥认为,此次探界者推出的1.3T车型就是为了降低准入门槛,提升产品竞争力而来。关于价格,圈哥预计1.3T的车型入门价格有望拉低到15万元区间,加上探界者终端长期保持在2-3万不等的优惠,未来新车上市之后价格竞争力将进一步增强!各位圈友你们会为1.3T的新款探界者买单么?欢迎留言讨论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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从之前各位圈友的反馈看,大家对于小排量三缸机的接受度还是较低。正因如此,雪佛兰探界者也一直坚持采用1.5T与2.0T的四缸发动机,或许是为了降低准入门槛,探界者1.3T还是出现了。今日(1月14日),全国排名前十的《车壹圈》从工信部获取到了新款探界者的申报信息。新车除了在外观细节上有所改变外,新车还新增了一款1.3T的车型。
造型细节调整
外观部分,新款探界者的用上了雪佛兰最新的家族式设计语言,与在售的2019款车型基本保持一致。不过从申报图看,新款探界者雾灯位置被黑色饰条替代,车头部分运用了颇为激进的折角设计,视觉效果更为犀利。大面积的进气中网加上庞大的身躯,既敦实也很有力量感,这也符合雪佛兰一贯的大气风格。
值得一提的是,新款探界者还将继续推出搭载2.0T动力的RS版本。不过设计上与普通版车型有所差别,熏黑的五幅样式的运动轮毂,更能突显强大的运动气息。为了彰显与众不同,性能版车型还在右尾灯的下方增加了一个红色的“RS”标识,排气设计也升级为双边两出的设计。
尺寸略有变化
除此之外,新款探界者还在尺寸方面进行了微调。以1.3T车型为例,新车长宽高为4646/1843/1688毫米,轴距为2725毫米,相比现款长度略微缩减不过高度有所增加,整体变化不大。但和同价位的RAV4、CR-V、途岳等车型相比,新款探界者的后排更具优势。根据车型的不同,新款探界者还为消费者提供了车顶行李架、全景天窗、倒车影像等,在配置选择上还是很丰富的,能够更好满足到消费者的个性化需求。
新增1.3T动力
新款探界者除了在造型细节上进行了调整,最大变化就是新增了一台型号为L3Z的1.3T三缸发动机,最大功率116千瓦(158马力),百公里综合油耗为6.1升。当然如果你对小排量发动机不感兴趣,新款探界者还提供了一台2.0T的四缸发动机,最大功率169千瓦(230马力)百公里综合油耗为6.9升。这对于一台重量超2吨的中型SUV来说已经很不错了,无需过多担心油耗和动力问题。
《车壹圈》观点:如今小排量三缸机随处可见,雪佛兰新款探界者新增1.3T三缸发动机其实也在圈哥的意料之中。虽说新款探界者造型变化不大,但圈哥认为,此次探界者推出的1.3T车型就是为了降低准入门槛,提升产品竞争力而来。关于价格,圈哥预计1.3T的车型入门价格有望拉低到15万元区间,加上探界者终端长期保持在2-3万不等的优惠,未来新车上市之后价格竞争力将进一步增强!各位圈友你们会为1.3T的新款探界者买单么?欢迎留言讨论!
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从之前各位圈友的反馈看,大家对于小排量三缸机的接受度还是较低。正因如此,雪佛兰探界者也一直坚持采用1.5T与2.0T的四缸发动机,或许是为了降低准入门槛,探界者1.3T还是出现了。今日(1月14日),全国排名前十的《车壹圈》从工信部获取到了新款探界者的申报信息。新车除了在外观细节上有所改变外,新车还新增了一款1.3T的车型。
造型细节调整
外观部分,新款探界者的用上了雪佛兰最新的家族式设计语言,与在售的2019款车型基本保持一致。不过从申报图看,新款探界者雾灯位置被黑色饰条替代,车头部分运用了颇为激进的折角设计,视觉效果更为犀利。大面积的进气中网加上庞大的身躯,既敦实也很有力量感,这也符合雪佛兰一贯的大气风格。
值得一提的是,新款探界者还将继续推出搭载2.0T动力的RS版本。不过设计上与普通版车型有所差别,熏黑的五幅样式的运动轮毂,更能突显强大的运动气息。为了彰显与众不同,性能版车型还在右尾灯的下方增加了一个红色的“RS”标识,排气设计也升级为双边两出的设计。
尺寸略有变化
除此之外,新款探界者还在尺寸方面进行了微调。以1.3T车型为例,新车长宽高为4646/1843/1688毫米,轴距为2725毫米,相比现款长度略微缩减不过高度有所增加,整体变化不大。但和同价位的RAV4、CR-V、途岳等车型相比,新款探界者的后排更具优势。根据车型的不同,新款探界者还为消费者提供了车顶行李架、全景天窗、倒车影像等,在配置选择上还是很丰富的,能够更好满足到消费者的个性化需求。
新增1.3T动力
新款探界者除了在造型细节上进行了调整,最大变化就是新增了一台型号为L3Z的1.3T三缸发动机,最大功率116千瓦(158马力),百公里综合油耗为6.1升。当然如果你对小排量发动机不感兴趣,新款探界者还提供了一台2.0T的四缸发动机,最大功率169千瓦(230马力)百公里综合油耗为6.9升。这对于一台重量超2吨的中型SUV来说已经很不错了,无需过多担心油耗和动力问题。
《车壹圈》观点:如今小排量三缸机随处可见,雪佛兰新款探界者新增1.3T三缸发动机其实也在圈哥的意料之中。虽说新款探界者造型变化不大,但圈哥认为,此次探界者推出的1.3T车型就是为了降低准入门槛,提升产品竞争力而来。关于价格,圈哥预计1.3T的车型入门价格有望拉低到15万元区间,加上探界者终端长期保持在2-3万不等的优惠,未来新车上市之后价格竞争力将进一步增强!各位圈友你们会为1.3T的新款探界者买单么?欢迎留言讨论!
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造型细节调整
外观部分,新款探界者的用上了雪佛兰最新的家族式设计语言,与在售的2019款车型基本保持一致。不过从申报图看,新款探界者雾灯位置被黑色饰条替代,车头部分运用了颇为激进的折角设计,视觉效果更为犀利。大面积的进气中网加上庞大的身躯,既敦实也很有力量感,这也符合雪佛兰一贯的大气风格。
值得一提的是,新款探界者还将继续推出搭载2.0T动力的RS版本。不过设计上与普通版车型有所差别,熏黑的五幅样式的运动轮毂,更能突显强大的运动气息。为了彰显与众不同,性能版车型还在右尾灯的下方增加了一个红色的“RS”标识,排气设计也升级为双边两出的设计。
尺寸略有变化
除此之外,新款探界者还在尺寸方面进行了微调。以1.3T车型为例,新车长宽高为4646/1843/1688毫米,轴距为2725毫米,相比现款长度略微缩减不过高度有所增加,整体变化不大。但和同价位的RAV4、CR-V、途岳等车型相比,新款探界者的后排更具优势。根据车型的不同,新款探界者还为消费者提供了车顶行李架、全景天窗、倒车影像等,在配置选择上还是很丰富的,能够更好满足到消费者的个性化需求。
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新款探界者除了在造型细节上进行了调整,最大变化就是新增了一台型号为L3Z的1.3T三缸发动机,最大功率116千瓦(158马力),百公里综合油耗为6.1升。当然如果你对小排量发动机不感兴趣,新款探界者还提供了一台2.0T的四缸发动机,最大功率169千瓦(230马力)百公里综合油耗为6.9升。这对于一台重量超2吨的中型SUV来说已经很不错了,无需过多担心油耗和动力问题。
《车壹圈》观点:如今小排量三缸机随处可见,雪佛兰新款探界者新增1.3T三缸发动机其实也在圈哥的意料之中。虽说新款探界者造型变化不大,但圈哥认为,此次探界者推出的1.3T车型就是为了降低准入门槛,提升产品竞争力而来。关于价格,圈哥预计1.3T的车型入门价格有望拉低到15万元区间,加上探界者终端长期保持在2-3万不等的优惠,未来新车上市之后价格竞争力将进一步增强!各位圈友你们会为1.3T的新款探界者买单么?欢迎留言讨论!
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从之前各位圈友的反馈看,大家对于小排量三缸机的接受度还是较低。正因如此,雪佛兰探界者也一直坚持采用1.5T与2.0T的四缸发动机,或许是为了降低准入门槛,探界者1.3T还是出现了。今日(1月14日),全国排名前十的《车壹圈》从工信部获取到了新款探界者的申报信息。新车除了在外观细节上有所改变外,新车还新增了一款1.3T的车型。
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外观部分,新款探界者的用上了雪佛兰最新的家族式设计语言,与在售的2019款车型基本保持一致。不过从申报图看,新款探界者雾灯位置被黑色饰条替代,车头部分运用了颇为激进的折角设计,视觉效果更为犀利。大面积的进气中网加上庞大的身躯,既敦实也很有力量感,这也符合雪佛兰一贯的大气风格。
值得一提的是,新款探界者还将继续推出搭载2.0T动力的RS版本。不过设计上与普通版车型有所差别,熏黑的五幅样式的运动轮毂,更能突显强大的运动气息。为了彰显与众不同,性能版车型还在右尾灯的下方增加了一个红色的“RS”标识,排气设计也升级为双边两出的设计。
尺寸略有变化
除此之外,新款探界者还在尺寸方面进行了微调。以1.3T车型为例,新车长宽高为4646/1843/1688毫米,轴距为2725毫米,相比现款长度略微缩减不过高度有所增加,整体变化不大。但和同价位的RAV4、CR-V、途岳等车型相比,新款探界者的后排更具优势。根据车型的不同,新款探界者还为消费者提供了车顶行李架、全景天窗、倒车影像等,在配置选择上还是很丰富的,能够更好满足到消费者的个性化需求。
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新款探界者除了在造型细节上进行了调整,最大变化就是新增了一台型号为L3Z的1.3T三缸发动机,最大功率116千瓦(158马力),百公里综合油耗为6.1升。当然如果你对小排量发动机不感兴趣,新款探界者还提供了一台2.0T的四缸发动机,最大功率169千瓦(230马力)百公里综合油耗为6.9升。这对于一台重量超2吨的中型SUV来说已经很不错了,无需过多担心油耗和动力问题。
《车壹圈》观点:如今小排量三缸机随处可见,雪佛兰新款探界者新增1.3T三缸发动机其实也在圈哥的意料之中。虽说新款探界者造型变化不大,但圈哥认为,此次探界者推出的1.3T车型就是为了降低准入门槛,提升产品竞争力而来。关于价格,圈哥预计1.3T的车型入门价格有望拉低到15万元区间,加上探界者终端长期保持在2-3万不等的优惠,未来新车上市之后价格竞争力将进一步增强!各位圈友你们会为1.3T的新款探界者买单么?欢迎留言讨论!
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尺寸略有变化
除此之外,新款探界者还在尺寸方面进行了微调。以1.3T车型为例,新车长宽高为4646/1843/1688毫米,轴距为2725毫米,相比现款长度略微缩减不过高度有所增加,整体变化不大。但和同价位的RAV4、CR-V、途岳等车型相比,新款探界者的后排更具优势。根据车型的不同,新款探界者还为消费者提供了车顶行李架、全景天窗、倒车影像等,在配置选择上还是很丰富的,能够更好满足到消费者的个性化需求。
新增1.3T动力
新款探界者除了在造型细节上进行了调整,最大变化就是新增了一台型号为L3Z的1.3T三缸发动机,最大功率116千瓦(158马力),百公里综合油耗为6.1升。当然如果你对小排量发动机不感兴趣,新款探界者还提供了一台2.0T的四缸发动机,最大功率169千瓦(230马力)百公里综合油耗为6.9升。这对于一台重量超2吨的中型SUV来说已经很不错了,无需过多担心油耗和动力问题。
《车壹圈》观点:如今小排量三缸机随处可见,雪佛兰新款探界者新增1.3T三缸发动机其实也在圈哥的意料之中。虽说新款探界者造型变化不大,但圈哥认为,此次探界者推出的1.3T车型就是为了降低准入门槛,提升产品竞争力而来。关于价格,圈哥预计1.3T的车型入门价格有望拉低到15万元区间,加上探界者终端长期保持在2-3万不等的优惠,未来新车上市之后价格竞争力将进一步增强!各位圈友你们会为1.3T的新款探界者买单么?欢迎留言讨论!
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