歼-7P概况
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发布时间：2024-10-11 07:16
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时间：2024-10-11 08:12
歼-7P是中国基于前苏联米格-21埃夫-13的先进技术，于1960年代开发的2马赫战斗机，主要用于截击、侦察和对地攻击任务。沈阳飞机设计研究所凭借不完整的苏联技术资料，通过自主研发解决了许多关键难题。首架歼7于1966年在沈阳飞机厂由葛文墉试飞员驾驶首飞。成都飞机厂和贵州飞机厂随后也加入了生产行列。
作为M型的升级版，歼-7P服务于巴基斯坦空军，并发展为歼-7MP。P型改进了座舱设计和导航系统，添加了后视镜，升级了外挂系统，使用了马丁·贝克10L零零弹射座椅，并缩短驾驶杆以减轻飞行员的疲劳。P型和MP型的区别在于垂尾的甚高频天线和雷达告警接收天线配置。
歼教7P（FT-7P）则是在歼教7基础上，为中国某国定制的超音速高级战斗教练机。1989年开始研发，1990年试飞成功，随后迅速通过鉴定。相较于FT-7，FT-7P着重改进了武器系统、火控、通讯导航、电子对抗和驾驶舱仪表，以提升训练和作战效能。机身加长了0.61米，设计更改量高达48%，拥有5个外挂点，适用于多种任务，因其性能优秀、故障率低和高出勤率而备受用户好评。
扩展资料
歼教7P型飞机不仅有相当高的经济效益，而且具有很高的社会效益。尤其值得指出的是：在军品任务陡减的情况下，贵航集团的飞机仍有相当可观的国内、外订货量，为贵航集团度过难关，求得生存和发展做出了有目共睹、不可磨灭的贡献！
