米-171直升机中国组装
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发布时间：2024-10-11 21:07
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时间：2024-10-14 13:37
中国在俄罗斯的协助下，成功组装了一架米-171直升机，这是中俄航空合作的重要里程碑。在5月，俄罗斯乌兰乌德飞机公司提供了米-171的零件，供成都直升机维修厂（空军11厂）进行组装。经过一个月的紧张工作，直升机在6月成功组装完成，并随即开始了试飞。
米-171直升机是中国陆军航空兵自上世纪90年代开始装备的米-17的重大改进型号。自1992年，中国军队开始进口俄制17/171系列攻击运输直升机，至2007年交付完毕，中国陆军航空兵各团已有超过150架的俄制17/171系列攻击运输直升机。
中国陆军对武装直升机的需求量巨大，目前仅有10个陆航团。预计在未来10年，中国陆军将需要至少8个新组建的陆航团，大约320架直升机。米-171直升机的价格不超过3000万人民币，成都直升机维修厂（空军5701厂）开始组装米-171，预示着可能在近期升级为专门的组装厂。
值得注意的是，米-171、米-17V5/V7的进口是以民用直升机的方式进行，未通过俄罗斯国家武器进出口公司。乌兰乌德飞机公司确认，出口中国的米-171为民用型，未配备军用型号的装甲设备。
为了增强我军武装攻击直升机的数量，我空军某研究所研制了某型直升机火箭巢挂架和控制系统，用于对原进口的米17与米171军用运输直升机进行改装。通过在直升机上加挂三个57毫米航空无控火箭弹发射巢，进口的米17与米171军用运输直升机成功转变为挂有6个火箭发射巢（每巢18枚弹），共计108枚火箭弹的攻击运输直升机。
中国陆航的米17与米171军用运输直升机经过改装，装备了国产57毫米-1/2型火箭弹。这种火箭弹全长0.82米，采用6翼片折叠式稳定尾翼装置，翼展0.23米，重3.86-3.97公斤，战斗部重1.38公斤，最大速度2马赫，可攻击5000米处的目标。
扩展资料
米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。新机于1988年开始研制，1991年开始生产。之后又发展了多种型号，其中最为关注的是1993年研制成功的米-171SH武装运输直升机，该机将运输直升机和武装直升机完美结合，于2000年开始量产。从20世纪90年代开始，米-171系列直升机大量出口到中东、东南亚、中亚、非洲、欧洲和南美国家，目前，已有400多架米-171家族直升机在各国服役。
