摩托车机油什么颜色最好!

发布网友 发布时间：2022-05-07 05:54

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热心网友 时间：2023-10-17 23:25

雅马哈机油目前是这样，瓶子是什么颜色机油就是什么颜色，如果瓶子颜色和机油颜色不一样，那就是假的雅马哈机油,如果 你换的是蓝瓶，那机油就是深蓝色。

无需专用油，只要是机油粘度和等级对就可以用。最好是大厂生产的机油。一般是15w40的。或者全合成5w40都可以的

可以用汽油机油，最好用高标号点的，SG以上更好。所谓摩托车专用机油，价高质次，完全是忽悠人。

国际上最权威的机油划分，只分汽油机油和柴油机油，根本不分什么摩托车机油。

现在我一条一条来驳一些流传久远的谬论：

1、所谓的摩托车转速高，所以工作环境恶劣，要求的机油等级高这个是扯淡，初一看能忽悠住了不少人，但仔细一想就能发现不对了，125CC摩托车转速高是不错，可你125CC的摩托车汽缸才多长？49mm（缸径是57mm)。而汽车的汽缸直径有多长？一个4缸2.4L排量的汽车，每缸600CC，懒得去查资料了，汽缸长度肯定100mm以上。也就是说，125CC摩托车6000转时，和2.4L汽车3000转时，活塞运行的线速度是一样的，人家虽然转速是你的一半，但是汽缸长了，同样转一圈，活塞移动的距离是你的2倍。因此工作环境摩托车并不比汽车恶劣。 而大排的街车，例如哈雷摩托1300CC的，市区内常用转速也就2000转到3000转，人家马力大动力大，并不需要高转速就可以达到很高的速度。而赛车的发动机转速，也可达到接近2万转，转速高并不是一定就要用高品质机油的理由，除了看转速，还要看汽缸长度。

如果说转速高就是必须用摩托车专用机油的理由，那么F1赛车是不是也要用摩托车专用机油了？而哈雷摩托转速低正好可以用汽车机油了？实际上这理由不成立。

2、摩托车工作温度高，所以要用摩托车专用机油。这也是扯淡。一般的摩托车是风冷的，温度比水冷的汽车略高些是不错，这也不是要用摩托车专用机油的理由。那摩托车还有很多是水冷的呢，汽车也有不少风冷的呢。是不是说机油还要分个：本机油仅适用于风冷机器，严禁用于水冷机器？ 实际上国际上最权威的API标准并没有这么分。

热心网友 时间：2023-10-17 23:26

摩托车机油什么颜色最好!确实是*的好，高档机油都是这样的，透明的也不是很差的，那种黑中带蓝的机油就是很不行的了，我是修车的，相信我没错的，你可以买长城的嘛，它的全系列产品都是包不起积碳的，它有三个系列，捷豹、风灵和飞速，100型起最低25元，它们都带电码防伪的，http://www.sinolube.com/sinolube/filiale/index.shtml长城润滑油网

热心网友 时间：2023-10-17 23:26

确实是*的好，高档机油都是这样的，透明的也不是很差的，那种黑中带蓝的机油就是很不行的了

热心网友 时间：2023-10-17 23:25

雅马哈机油目前是这样，瓶子是什么颜色机油就是什么颜色，如果瓶子颜色和机油颜色不一样，那就是假的雅马哈机油,如果 你换的是蓝瓶，那机油就是深蓝色。

无需专用油，只要是机油粘度和等级对就可以用。最好是大厂生产的机油。一般是15w40的。或者全合成5w40都可以的

可以用汽油机油，最好用高标号点的，SG以上更好。所谓摩托车专用机油，价高质次，完全是忽悠人。

国际上最权威的机油划分，只分汽油机油和柴油机油，根本不分什么摩托车机油。

现在我一条一条来驳一些流传久远的谬论：

1、所谓的摩托车转速高，所以工作环境恶劣，要求的机油等级高这个是扯淡，初一看能忽悠住了不少人，但仔细一想就能发现不对了，125CC摩托车转速高是不错，可你125CC的摩托车汽缸才多长？49mm（缸径是57mm)。而汽车的汽缸直径有多长？一个4缸2.4L排量的汽车，每缸600CC，懒得去查资料了，汽缸长度肯定100mm以上。也就是说，125CC摩托车6000转时，和2.4L汽车3000转时，活塞运行的线速度是一样的，人家虽然转速是你的一半，但是汽缸长了，同样转一圈，活塞移动的距离是你的2倍。因此工作环境摩托车并不比汽车恶劣。 而大排的街车，例如哈雷摩托1300CC的，市区内常用转速也就2000转到3000转，人家马力大动力大，并不需要高转速就可以达到很高的速度。而赛车的发动机转速，也可达到接近2万转，转速高并不是一定就要用高品质机油的理由，除了看转速，还要看汽缸长度。

如果说转速高就是必须用摩托车专用机油的理由，那么F1赛车是不是也要用摩托车专用机油了？而哈雷摩托转速低正好可以用汽车机油了？实际上这理由不成立。

2、摩托车工作温度高，所以要用摩托车专用机油。这也是扯淡。一般的摩托车是风冷的，温度比水冷的汽车略高些是不错，这也不是要用摩托车专用机油的理由。那摩托车还有很多是水冷的呢，汽车也有不少风冷的呢。是不是说机油还要分个：本机油仅适用于风冷机器，严禁用于水冷机器？ 实际上国际上最权威的API标准并没有这么分。

热心网友 时间：2023-10-17 23:27

摩托车润滑油现阶段分为全合成，半合成和矿物质三种，它们之间最大的区别就是更换周期不一样，通常情况下全合成的更换周期最长，矿物质的最短。

这样的差异就会影响润滑油的选择，因为在使用频率不高的前提下，全合成润滑油的性能根本就发挥不出来，而如果使用频率比较高那么矿物质润滑油根本就无法满足，这种状态下的润滑需求，所以摩托车选择润滑油时第一个考虑的条件就是车辆的使用频率。

摩托车润滑油除了分类不同以外，它的级别也是不一样的，不同级别的润滑油之间除了润滑效果不一样以外，最大的差异就在于低温流动性和高温润滑性有区别，这样不同的表现在选择润滑油时，就需要根据车辆所处环境温度进行选择，比如环境温度比较低我们就可以选择10W/30的润滑油，而环境温度比较高就可以选择15W/40的润滑油，并且还需要根据真实的环境温度，进行润滑油级别的调整。
除了以上因素以外摩托车选择润滑油时还需要结合发动机特性，因为不同车型的动力总成，它的组成结构和动力特性是不一样的，通常情况下单缸低转发动机使用普通的矿物质润滑油就能满足润滑需求，而多缸高转发动机尽量要选择全合成润滑油，只有这样对整机的保护才能达到最佳效果，所以实际的润滑油选择过程中还需要考虑发动机特性。

热心网友 时间：2023-10-17 23:28

摩托车机油*的最好

热心网友 时间：2023-10-17 23:26

雅马哈机油目前是这样，瓶子是什么颜色机油就是什么颜色，如果瓶子颜色和机油颜色不一样，那就是假的雅马哈机油,如果 你换的是蓝瓶，那机油就是深蓝色。

无需专用油，只要是机油粘度和等级对就可以用。最好是大厂生产的机油。一般是15w40的。或者全合成5w40都可以的

可以用汽油机油，最好用高标号点的，SG以上更好。所谓摩托车专用机油，价高质次，完全是忽悠人。

国际上最权威的机油划分，只分汽油机油和柴油机油，根本不分什么摩托车机油。

现在我一条一条来驳一些流传久远的谬论：

1、所谓的摩托车转速高，所以工作环境恶劣，要求的机油等级高这个是扯淡，初一看能忽悠住了不少人，但仔细一想就能发现不对了，125CC摩托车转速高是不错，可你125CC的摩托车汽缸才多长？49mm（缸径是57mm)。而汽车的汽缸直径有多长？一个4缸2.4L排量的汽车，每缸600CC，懒得去查资料了，汽缸长度肯定100mm以上。也就是说，125CC摩托车6000转时，和2.4L汽车3000转时，活塞运行的线速度是一样的，人家虽然转速是你的一半，但是汽缸长了，同样转一圈，活塞移动的距离是你的2倍。因此工作环境摩托车并不比汽车恶劣。 而大排的街车，例如哈雷摩托1300CC的，市区内常用转速也就2000转到3000转，人家马力大动力大，并不需要高转速就可以达到很高的速度。而赛车的发动机转速，也可达到接近2万转，转速高并不是一定就要用高品质机油的理由，除了看转速，还要看汽缸长度。

如果说转速高就是必须用摩托车专用机油的理由，那么F1赛车是不是也要用摩托车专用机油了？而哈雷摩托转速低正好可以用汽车机油了？实际上这理由不成立。

2、摩托车工作温度高，所以要用摩托车专用机油。这也是扯淡。一般的摩托车是风冷的，温度比水冷的汽车略高些是不错，这也不是要用摩托车专用机油的理由。那摩托车还有很多是水冷的呢，汽车也有不少风冷的呢。是不是说机油还要分个：本机油仅适用于风冷机器，严禁用于水冷机器？ 实际上国际上最权威的API标准并没有这么分。

热心网友 时间：2023-10-17 23:26

摩托车机油什么颜色最好!确实是*的好，高档机油都是这样的，透明的也不是很差的，那种黑中带蓝的机油就是很不行的了，我是修车的，相信我没错的，你可以买长城的嘛，它的全系列产品都是包不起积碳的，它有三个系列，捷豹、风灵和飞速，100型起最低25元，它们都带电码防伪的，http://www.sinolube.com/sinolube/filiale/index.shtml长城润滑油网

热心网友 时间：2023-10-17 23:26

确实是*的好，高档机油都是这样的，透明的也不是很差的，那种黑中带蓝的机油就是很不行的了

热心网友 时间：2023-10-17 23:27

摩托车润滑油现阶段分为全合成，半合成和矿物质三种，它们之间最大的区别就是更换周期不一样，通常情况下全合成的更换周期最长，矿物质的最短。

这样的差异就会影响润滑油的选择，因为在使用频率不高的前提下，全合成润滑油的性能根本就发挥不出来，而如果使用频率比较高那么矿物质润滑油根本就无法满足，这种状态下的润滑需求，所以摩托车选择润滑油时第一个考虑的条件就是车辆的使用频率。

摩托车润滑油除了分类不同以外，它的级别也是不一样的，不同级别的润滑油之间除了润滑效果不一样以外，最大的差异就在于低温流动性和高温润滑性有区别，这样不同的表现在选择润滑油时，就需要根据车辆所处环境温度进行选择，比如环境温度比较低我们就可以选择10W/30的润滑油，而环境温度比较高就可以选择15W/40的润滑油，并且还需要根据真实的环境温度，进行润滑油级别的调整。
除了以上因素以外摩托车选择润滑油时还需要结合发动机特性，因为不同车型的动力总成，它的组成结构和动力特性是不一样的，通常情况下单缸低转发动机使用普通的矿物质润滑油就能满足润滑需求，而多缸高转发动机尽量要选择全合成润滑油，只有这样对整机的保护才能达到最佳效果，所以实际的润滑油选择过程中还需要考虑发动机特性。

热心网友 时间：2023-10-17 23:26

摩托车机油什么颜色最好!确实是*的好，高档机油都是这样的，透明的也不是很差的，那种黑中带蓝的机油就是很不行的了，我是修车的，相信我没错的，你可以买长城的嘛，它的全系列产品都是包不起积碳的，它有三个系列，捷豹、风灵和飞速，100型起最低25元，它们都带电码防伪的，http://www.sinolube.com/sinolube/filiale/index.shtml长城润滑油网

热心网友 时间：2023-10-17 23:26

确实是*的好，高档机油都是这样的，透明的也不是很差的，那种黑中带蓝的机油就是很不行的了

热心网友 时间：2023-10-17 23:27

摩托车润滑油现阶段分为全合成，半合成和矿物质三种，它们之间最大的区别就是更换周期不一样，通常情况下全合成的更换周期最长，矿物质的最短。

这样的差异就会影响润滑油的选择，因为在使用频率不高的前提下，全合成润滑油的性能根本就发挥不出来，而如果使用频率比较高那么矿物质润滑油根本就无法满足，这种状态下的润滑需求，所以摩托车选择润滑油时第一个考虑的条件就是车辆的使用频率。

摩托车润滑油除了分类不同以外，它的级别也是不一样的，不同级别的润滑油之间除了润滑效果不一样以外，最大的差异就在于低温流动性和高温润滑性有区别，这样不同的表现在选择润滑油时，就需要根据车辆所处环境温度进行选择，比如环境温度比较低我们就可以选择10W/30的润滑油，而环境温度比较高就可以选择15W/40的润滑油，并且还需要根据真实的环境温度，进行润滑油级别的调整。
除了以上因素以外摩托车选择润滑油时还需要结合发动机特性，因为不同车型的动力总成，它的组成结构和动力特性是不一样的，通常情况下单缸低转发动机使用普通的矿物质润滑油就能满足润滑需求，而多缸高转发动机尽量要选择全合成润滑油，只有这样对整机的保护才能达到最佳效果，所以实际的润滑油选择过程中还需要考虑发动机特性。

热心网友 时间：2023-10-17 23:28

摩托车机油*的最好

热心网友 时间：2023-10-17 23:28

摩托车机油*的最好