东方红小四轮高档起步时有响声怎么回事

发布网友发布时间：2024-10-04 17:01

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热心网友时间：2024-12-02 23:32

变速箱出现故障引起了齿轮的摩擦,这样就会造成车辆起步时出现异响,要及时到修理店检查和维修。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

热心网友时间：2024-12-02 23:32

1.滚动轴承过度磨损,轴向和经向间隙过大;轴承隔圈、隔套损坏,滚珠表面剥落等,导致传动时产生异响。应更换轴承、轴承隔圈、隔套等。

2.传动齿轮表面磨损严重或疲劳损伤,使啮合情况恶化,或者齿侧间隙过大,导致传动中产生冲击。

3.润滑油不足,或者润滑油脏污、变质等,齿轮和轴承润滑状态恶化,使齿轮在传动时发热而产生。

4.变速箱中轴的定位挡圈或锁紧螺母松脱。应固定锁紧螺母和定位挡圈。