什么是滚动轴承

发布网友 发布时间：2022-05-07 03:39

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热心网友 时间：2023-10-14 02:25

滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。

滚动轴承四大件功能：

1、内圈通常与轴是紧配合，并与轴一起旋转。

2、外圈通常与轴承座孔或机械部件的壳体配合，起支撑作用。

3、滚动体借助保持架均匀的排列在内、外圈之间，它的行状 、大小和数量直接决定轴承的承载能力。

4、保持架将滚动体均匀的分隔开，引导滚动体在正确的轨道上运动。

扩展资料

滚动轴承和滑动轴承的比性能比较

（1）结构与运动方式比较

滚动轴承和滑动轴承最明显的区别在于是否有滚动体。

滚动轴承有滚动体（球，圆柱滚子，圆锥滚子，滚针），靠其转动来支撑转动轴，因而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点就越多。

滑动轴承没有滚动体，靠平滑的面来支撑转动轴，因而接触部位是一个面。

两者结构的不同决定了滚动轴承的运动方式是滚动，滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形势上也就完全不相同。

（2）承载能力比较

总体来看，由于滑动轴承的承压面积大，其承载能力一般高于滚动轴承，而且滚动轴承承受冲击载荷的能力不高，但完全液体润滑轴承由于润滑油膜起到缓冲、吸振的作用，可承受较大的冲击载荷。

当转速较高时，滚动轴承中滚动体的离心力增大，要降低其承载能力（高速时易出现噪音）。对于动压滑动轴承，其承载能力随转速增高而增大。

（3）摩擦系数和起动摩擦阻力比较

一般工作条件下，滚动轴承的摩擦系数要低于滑动轴承，且数值较稳定。而滑动轴承的润滑易受转速、振动等外界因素的影响，摩擦系数变化范围较大。

启动时，由于滑动轴承尚未形成稳定油膜，阻力要大于滚动轴承，但静压滑动轴承起动摩擦阻力和工作摩擦系数都很小。

（4）适用工作转速比较

滚动轴承由于受到滚动体离心力和轴承温升的*，转速不能过高，一般适用于中、低速的工作状态。不完全液体润滑轴承由于轴承的发热和磨损，工作转速也不能太高。完全液体润滑轴承的高速性能非常好，特别是当静压滑动轴承采用空气作润滑剂时，其转速可达100000r/min。

（5）功率损失比较

由于滚动轴承摩擦系数小，其功率损失一般不大，要小于不完全液体润滑轴承，但当润滑及安装不当时会剧增。完全液体润滑轴承摩擦功率损失较低，但对于静压滑动轴承来说，由于有油泵功率损失，总的功率损失可能高于动压滑动轴承。

（6）使用寿命比较

滚动轴承由于受到材料点蚀和疲劳的影响，一般设计年限为5~10年，或者大修期间进行更换。不完全液体润滑轴承的轴瓦磨损严重，需要定期更换。完全液体润滑轴承的寿命理论上是无限的，实际上由于应力循环，特别是动压滑动轴承，轴瓦材料可能出现疲劳破坏。

参考资料来源：百度百科-滚动轴承

热心网友 时间：2023-10-14 02:25

滚动轴承的滚动体为滚珠(滚珠轴承)或圆柱滚子(滚子或“滚针”轴承).这些滚动体与轴套或“滚道”一起便于推动几乎无滑动阻力的运动。最常见的类型的滚动轴承可以适应径向和轴向负荷。

然而，当滚道由于负荷而被滚动体导致变形时，或如果因过载、静态条件下重复负荷的摩擦腐蚀以及往复运动润滑不充分导致的磨损造成滚珠变形，滚动轴承会受到诸如摩擦腐蚀之类的故障模式的影响。圆柱滚动轴承为更重的负荷设计，与滚道的接触面更大，因此可将负荷分布在更大的面积上，但是并不适用于涉及推力负荷的应用。

复合轴承与滚动和滚针轴承的区别

 复合轴承和滚动轴承之间存在显著差异 ，因此不可以互换使用 

滚动轴承，由于其复杂多部件设计、精密结构和精确安装，往往比复合轴承的价格高很多

滚动轴承更适合需要精确轴位置和/或极低摩擦力的应用

复合轴承，由于其更大的接触面积和适应性，可提供更高的负荷承受能力以及高冲击负荷和端部集中负荷的耐受性

复合轴承比部分滚动轴承更好地弥补错位，以减少端部集中负荷的冲击

复合轴承采用超薄单件设计，可以减少外壳尺寸，很大程度上节省空间和减重 

复合轴承对往复运动的耐受力更强，可延长轴承寿命

复合轴承在高速和过低负荷下运行时不会受到滚动体滑动带来的磨损损伤，并且具有优异的阻尼性能

复合轴承与滚动轴承相比，内部不含运动部件，因此 运行更加安静 ，并且在适当润滑的系统下转速几乎无*  

复合轴承安装 简单，只需要机加工壳体，与滚动轴承相比几乎不会造成配件损坏

非金属复合轴承与标准滚动轴承相比，具有 更强的耐腐蚀性 

复合轴承可以干燥运行， 无须额外的润滑剂系统、润滑剂和维护时设备停机时间等成本

复合轴承可在高温且存在污染物的情形下干燥运行

来源: GGB轴承

热心网友 时间：2023-10-14 02:26