二保除了换机油,机滤,还做啥?

发布网友发布时间：2024-10-02 15:22

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热心网友时间：2024-10-02 16:57

汽车保养详解：机油、机滤之外的必要项目

汽车保养是行车过程中不可或缺的一环。按照厂商推荐的保养计划，保养周期和项目通常依据行驶里程来设定。不同车型和厂家的保养标准有所差异。在质保期内，虽然4S店可能不承认外部更换的机油、机滤等，但为避免纠纷，建议在保养前咨询专业人士。重要系统的油液，如动力系统、刹车系统和变速箱油，建议在店内进行更换，如空调滤芯等易耗品则可考虑外部更换，选择性保养。

机油选择与更换

全合成机油如壳牌超凡喜力系列，如壳牌超凡喜力Ultra R，专为运动性能车型设计，适合高性能跑车；而壳牌超凡喜力Ultra E则注重经济性和环保性。使用全合成机油的车辆可考虑每10000公里保养一次，半合成机油则建议7500公里更换，矿物质机油则为5000公里更换。

刹车系统维护

刹车片更换周期因驾驶习惯和环境而异，通常一套刹车片能用4万公里以上。磨损警示线的出现是更换刹车片的信号。刹车盘磨损极限一般为2mm，建议每更换两次刹车片就更换一次刹车盘。

火花塞更换

火花塞更换周期根据材质不同，如镍合金每1.5-2万公里，白金4万公里，铱金4-6万公里，而高级火花塞如铱铂金和竞技铱白金则视车型和实际情况而定，可能需10万公里以上更换。

正时皮带维护

正时皮带一般推荐6-8万公里更换，但具体时间应参考车辆手册。皮带对发动机至关重要，损坏可能导致严重后果。在更换时，务必检查皮带及其附件的磨损情况，如发现裂纹或异响，需及时检查和更换。

综上所述，除了基础的机油和机滤更换，保养时还需关注刹车系统、火花塞和正时皮带等项目的维护。但具体保养周期仍需依据车型和制造商的建议来进行。