海南高速高速路更名
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发布时间：2024-10-06 21:09
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时间：2024-10-09 02:12
2011年3月24日，一项重要的交通变革实施，海南的高速公路网络进行了一次大规模的改名。原有的东线高速、西线高速以及海口和三亚的绕城高速，统一被赋予新的编号，即“G98海南环岛高速”。
据相关负责人介绍，这次更改涉及起点的调整，原起点府城立交桥已被移至龙桥立交桥，导致起点里程变更为K0+000+5.6公里。这一变化直接影响了出口的里程，例如海口到定安，原来的K34现在是K29，而西线的改变尤为显著。由于G98呈环状设计，往原东线行驶的里程会逐渐增加，反之则减少，例如海口至昌江，原西线的K139现在是K440。此外，还有四个连接点值得注意：S82连接龙桥立交桥至海口，S83连接龙桥至美兰机场，S84和S85则是原西线和东线的连接口。海文高速作为省级高速，被赋予代号S11，而正在建设中的中线高速公路，从海口至屯昌至五指山至三亚，代号为S15，规划中的万宁至儋州至洋浦高速则暂定为S16。
这次改名的初衷，据推测可能是为了配合海南国际旅游岛的建设，以及为了解决外地司机在面对具有地域特色的高速路命名时可能出现的困惑，使得驾驶更为便捷和直观。
扩展资料
1991年7月，经海南省政府（1991）5号文批准，成立海南省东线高速公路建设工程指挥部办公室，其职能是负责东线高速公路的征地拆迁、施工管理和经营管理。1993年4月，经海南省证券委员会琼证字（1993）6号文批准，在海南省东线高速建设工程指挥部办公室的基础上，以定向募集方式设立了海南高速公路股份有限公司。经中国证监会批准，公司于1997年12月1日在深圳证券交易所上网定价发行了7700万股A股，1998年1月23日公司股票挂牌上市。
