发布网友 发布时间:2024-10-06 08:00
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热心网友 时间:2024-11-26 21:20
近日,一张由航空空工程师JustinMartin绘制的特斯拉Cyberruck的CFD建模图在*引发讨论。得知此事后,马斯克在*上表示,特斯拉会尽最大努力将Cyberruck的风阻系数降至0.3。与路虎卫士Cd=0.59、悍马H2Cd=0.57、道奇RAM0.357相比,赛博卡车的阻力系数非常出色。JustinMartin表示,经过分析,Cyberruck比预期的要好很多,特斯拉在优化空空气动力学方面做了很多努力,Cyberruck的很多设计都有利于降低后货舱和车轮的风阻。但是,他没有公布他计算的风阻系数,因为他的模型不完整,他没有对车轮建模,忽略了翼子板,因为它通过JustinMartin方法得到了准确的数据。