考驾照用金刚考倒杆和移库怎么样能过呀!!!请高手帮忙
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发布时间：2024-10-06 23:22
共1个回答
热心网友
时间：2024-10-29 08:05
1.从右向左库移动：上车首先调整座椅，头枕，以脚前掌能够轻松踏下踏板为好。然后调整三个后视镜。左右后门把手等车体占宽1/4,水平线在中间为好。
开始倒车：首先松手刹，踩离合器挂倒档，头向右后看后车窗竖线底部和离你最近的杆重合向右打一次轮，车锁和杆重合向右打满轮，然后观察左后视镜。当后门把手和左杆距离一尺左右赶紧回一次轮，当两个车门把手和左边线平行时赶紧会第二次轮。
入库后向后倒车的同时观察左右后视镜，车往哪偏就往哪调轮。不偏不用调。向右后方看车窗右下角，当右下角接近中间杆的时候立即停车，可以保证车不扫线。
2.二进二退：首先挂1挡，向右打两圈轮，当左水线刚刚过前方最右边的杆时停车；然后向左打四圈轮，当中间杆位于车头中间时立即停车。
这时（关键了），如果车头离杆很近了就直接回四圈轮。如果离杆还有一段距离那么先向右回两圈轮，向前开到中间杆处（千万不要碰杆）立即停车；然后再向右打两圈轮。
挂倒档。看上方的后视镜，里面有一根杆在后车窗灯处。当他右边的杆到达后车窗灯的左边时立即停车，然后向左打四圈轮，当左水线过中间杆10厘米多一点的时候立即停车。然后向前行驶约一米，再向后倒车在底线处停车。
接着挂一档，向左打一圈轮，然后向左立起方向盘，前进，当车头左边缝与最左边的杆重合时回一圈轮。车辆出库后，当左车角超过黄线10厘米多点迅速向左打两圈轮，当车头摆正后停车。回两圈轮。
3.从左向右库移动：首先身体要坐正，不要哈腰，回头，头部向左看目光平视。挂倒档，当离你最近的杆和他对角线的杆重合后立即停车，这时两杆距离大约10厘米多点，然后将轮向左打满，看右后视镜，当右杆与后门把手有一个矿泉水瓶的距离的时候立即回一次轮，当两门把手和边线平行时，立即回第二次轮。使车头进入车库再向后一米左右停车。
4.出库。在出库之前通过后视镜观察车是否偏，如果偏在出库的时候适当调轮。这一步不是给自己做的，而是给下一个考试的同学做的。出库后，车头刚一压线就向右打两圈轮，当左水线刚离开黄线就回一圈轮，车头摆正后再回一圈轮，向前开一段，停车。（注意：最后一定要将车头摆正，回轮，尽量向前开一段再停，为下一个考试的同学打好基础。上车之后只能往后倒，不能向前开。对于一个新手来说，在考场上自己调轮摆车位会很紧张，无法摆正。）
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时间：2024-10-29 08:05
1.从右向左库移动：上车首先调整座椅，头枕，以脚前掌能够轻松踏下踏板为好。然后调整三个后视镜。左右后门把手等车体占宽1/4,水平线在中间为好。
开始倒车：首先松手刹，踩离合器挂倒档，头向右后看后车窗竖线底部和离你最近的杆重合向右打一次轮，车锁和杆重合向右打满轮，然后观察左后视镜。当后门把手和左杆距离一尺左右赶紧回一次轮，当两个车门把手和左边线平行时赶紧会第二次轮。
入库后向后倒车的同时观察左右后视镜，车往哪偏就往哪调轮。不偏不用调。向右后方看车窗右下角，当右下角接近中间杆的时候立即停车，可以保证车不扫线。
2.二进二退：首先挂1挡，向右打两圈轮，当左水线刚刚过前方最右边的杆时停车；然后向左打四圈轮，当中间杆位于车头中间时立即停车。
这时（关键了），如果车头离杆很近了就直接回四圈轮。如果离杆还有一段距离那么先向右回两圈轮，向前开到中间杆处（千万不要碰杆）立即停车；然后再向右打两圈轮。
挂倒档。看上方的后视镜，里面有一根杆在后车窗灯处。当他右边的杆到达后车窗灯的左边时立即停车，然后向左打四圈轮，当左水线过中间杆10厘米多一点的时候立即停车。然后向前行驶约一米，再向后倒车在底线处停车。
接着挂一档，向左打一圈轮，然后向左立起方向盘，前进，当车头左边缝与最左边的杆重合时回一圈轮。车辆出库后，当左车角超过黄线10厘米多点迅速向左打两圈轮，当车头摆正后停车。回两圈轮。
3.从左向右库移动：首先身体要坐正，不要哈腰，回头，头部向左看目光平视。挂倒档，当离你最近的杆和他对角线的杆重合后立即停车，这时两杆距离大约10厘米多点，然后将轮向左打满，看右后视镜，当右杆与后门把手有一个矿泉水瓶的距离的时候立即回一次轮，当两门把手和边线平行时，立即回第二次轮。使车头进入车库再向后一米左右停车。
4.出库。在出库之前通过后视镜观察车是否偏，如果偏在出库的时候适当调轮。这一步不是给自己做的，而是给下一个考试的同学做的。出库后，车头刚一压线就向右打两圈轮，当左水线刚离开黄线就回一圈轮，车头摆正后再回一圈轮，向前开一段，停车。（注意：最后一定要将车头摆正，回轮，尽量向前开一段再停，为下一个考试的同学打好基础。上车之后只能往后倒，不能向前开。对于一个新手来说，在考场上自己调轮摆车位会很紧张，无法摆正。）
