发布网友 发布时间:2024-10-07 10:34
共1个回答
热心网友 时间:2024-11-16 13:23
根据CarsDirect发布的一份最新报告,野马Mach-E展现出显著的优势<!--。其残值表现令人惊讶,甚至超过其同系列的野马Coupe。根据内饰的不同配置,Mach-E在36个月的残值范围为56%至58%,这在电动车领域实属罕见。相比之下,汽油动力的野马轿跑,如搭载涡轮增压发动机的敞篷车型,残值下滑至48%<!--,而搭载V8发动机的GT轿跑和Mach 1则稍有提升,达到53%。野马Mach-E的成功,无疑扭转了电动车残值普遍偏低的现状。
以2020款雪佛兰Bolt LT的租约为例,其对于超出12000英里年行驶里程的残值为49%。然而,福特的*略有差异<!--,对于Mach-E的租约*在10500英里。值得注意的是,尽管野马Mach-E的建议零售价高于野马GT,但近期研究发现,在特定的促销活动中,其融资成本却相对较低<!--,这为消费者带来了额外的经济利益。