发布网友 发布时间:2024-10-03 04:34
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热心网友 时间:2024-10-19 07:02
我相信你能吃苦。但,有的问题不是仅仅靠吃苦可以解决的。比如:高原缺氧的问题你怎么解决。在没有任何训练和保护的情况下,独自一个人走川藏线,那是莽撞,不是勇敢。还有,自行车本身的价格仅仅是一个方面。其实,经过户外探险的都知道。所谓的装备也就是基本功能而已,要有针对性的使用,必须改装。你对川藏线的了解有多少?应该怎么改装?所以,建议你先做一下预习。将必须的知识补足然后出发,谋定而后动,事半工倍。估计对你的积极性打击够可以了,仅供参考而已。个人以为,初次骑行建议还是至少2个人比较靠谱。有些事情一个人比较难解决。装备方面,建议先进行必要的缺氧训练。所谓的抗高原反应药物,那是聊胜于无,关键在自己的身体。其次,要准备氧立得之类的快速吸氧用具。准备着不代表一定用(但我估计你肯定要用)。另外,维修工具要齐全。首先是补胎、备胎。还有就是背付工具。有些地段根本不是路,可能是河床甚至就是砾石。这个时候唯一的交通工具就是你脚下的鞋。至于怎么选鞋,你看一下有关参考,不赘述。然后是通讯工具。一定要全球通,有条件选择卫星电话当然更好。如果觉得是忽悠,可以忽略。车辆的改装要遵循舒适性和坚固并举的方针。座位一定要舒适,不要顾及美观的问题。支撑部分建议焊接加固,重量不是问题。剩下的就是天气状况,如果遇到雪崩、泥石流之类的,不要恐慌。川藏线本身就是用人命换来的,你如果实地看一下就知道。解放军的墓碑沿途尽是。最后祝好运热心网友 时间:2024-10-19 07:04
我看你骑车连初学都不是!先短途练3年再说吧。热心网友 时间:2024-10-19 07:01
不是不行。 而是需要吃很多苦。热心网友 时间:2024-10-19 06:59
1000元没问题,只要车子结实就好。我们去的时候一个女生骑了500元的,还是骑了3年了,到了拉萨送人了。我当时骑的是美利达最便宜的一款,1300的,女生。热心网友 时间:2024-10-19 06:59
我相信你能吃苦。但,有的问题不是仅仅靠吃苦可以解决的。比如:高原缺氧的问题你怎么解决。在没有任何训练和保护的情况下,独自一个人走川藏线,那是莽撞,不是勇敢。还有,自行车本身的价格仅仅是一个方面。其实,经过户外探险的都知道。所谓的装备也就是基本功能而已,要有针对性的使用,必须改装。你对川藏线的了解有多少?应该怎么改装?所以,建议你先做一下预习。将必须的知识补足然后出发,谋定而后动,事半工倍。估计对你的积极性打击够可以了,仅供参考而已。个人以为,初次骑行建议还是至少2个人比较靠谱。有些事情一个人比较难解决。装备方面,建议先进行必要的缺氧训练。所谓的抗高原反应药物,那是聊胜于无,关键在自己的身体。其次,要准备氧立得之类的快速吸氧用具。准备着不代表一定用(但我估计你肯定要用)。另外,维修工具要齐全。首先是补胎、备胎。还有就是背付工具。有些地段根本不是路,可能是河床甚至就是砾石。这个时候唯一的交通工具就是你脚下的鞋。至于怎么选鞋,你看一下有关参考,不赘述。然后是通讯工具。一定要全球通,有条件选择卫星电话当然更好。如果觉得是忽悠,可以忽略。车辆的改装要遵循舒适性和坚固并举的方针。座位一定要舒适,不要顾及美观的问题。支撑部分建议焊接加固,重量不是问题。剩下的就是天气状况,如果遇到雪崩、泥石流之类的,不要恐慌。川藏线本身就是用人命换来的,你如果实地看一下就知道。解放军的墓碑沿途尽是。最后祝好运热心网友 时间:2024-10-19 07:06
不是不行。 而是需要吃很多苦。热心网友 时间:2024-10-19 07:06
1000元没问题,只要车子结实就好。我们去的时候一个女生骑了500元的,还是骑了3年了,到了拉萨送人了。我当时骑的是美利达最便宜的一款,1300的,女生。热心网友 时间:2024-10-19 07:01
我看你骑车连初学都不是!先短途练3年再说吧。