请教各位前辈:学修车,怎么才能出师,第一年怎么学,第二三年

对于想要投身于修车行业的人来说，掌握出师技能是至关重要的。修车学习过程通常分为几个阶段：第一年主要学习汽车的构造，深入了解发动机、变速器、底盘、车身和轮胎等各个部分的构造原理<!--，这是维修工作的基础。第二阶段，强化对汽车部件的名称和作用的认识，精确掌握每个部件的功能和工作方式<!--，...

学修车可以说难也可以说不难，看自已的天赋。如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。

其次就是去正规的汽车培训学校学习。有些人认为培训学校只教理论不重实践，这也是部分实力不足的培训学校的现状。而选择专业汽车学校的话，这些顾虑就根本不是问题了。学校采用“三分理论、七分实践”和“理实一体化”的教学理念，学生在校时就能有大量的实践实操机会，入学时即可签订就业协议，毕业后推荐...

现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业的院校，如果选择专业的院校，学费究竟是多少呢？能不能真正学到技术吗？专业不同，费用不同 学汽修的费用跟不同的专业有关。如“精修技能”...

如果你是零基础做汽修，建议还是先找个好的培训机构或技校先进行理论的学习好点。这样就不是零基础了。。你在修车过程中掌握的内容就是从原理上透透彻彻的了解了。而如果只是跟师傅你不单要花很多的时间在里面，同时针对同样的问题解决起来也会需要多次同样的维修经验才能明白。。总而言之。。如果你就...

学修车没有太多捷径，只能一步一步掌握经验方法，对于一个没有汽车基础学修车一年什么水平，其实工作1-2年能达到小工级别，3-4年可以到中工级别开始待学徒，4年以上基本可以成为修车师傅了。那么怎样的人不适合修车：（1）对汽车维修不感兴趣的人；（2）动手能力不强的人；（3）粗心大意的人；（4）...

首先，我们来看一下去汽修厂当学徒的方法。一些人认为，在汽修厂当学徒，直接上手能力提升快，如果遇到一个经验丰富的前辈带学，成长就会更快。然而，在汽修厂当过学徒的都知道，刚开始干学徒，两三年的时间内都在打杂，天天干活，什么事情都要做，但就是不能独立修车。至于汽车上有几大系统、发动机由...

学汽车修理一般有两个途径：1：去汽车专业学校学习，这样见效快，学的知识多且很专业，从理论和实践满足你的求知欲望，毕业后好还能找到好工作。比如：应聘去4s店上班，收入挺不错。2：到汽车修理厂学徒，学徒要干许多的杂活，别人教你也不会耐心，当然，学技术全靠自己，只是这样花的时间比较长。学...

为何我就才这么点工资，我刚去4S店上班的时候，虽然在学校学过，但和实际还是有很大的差距，工资600，刚去了就做保养，换机油，换三滤，刹车片。大修很少。现在也就1个月1-2次大修。我也很迷惘。楼主你想下，我一个18岁的男生，就算学个几年，会修车了，会有那么多的资金去投资开一家汽修厂吗...

二、教学设备 汽修行业是一个专业性非常强的行业，汽修行业的技术革新也非常快，所以，设备是否专业，设备是否先进等等都在我们的考察范围之内。三、实训课程 学汽修重在实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了汽修学校的教学质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有...