发布网友 发布时间:2022-05-07 06:35
共3个回答
热心网友 时间:2023-10-19 10:50
建议就是不要盲目的去改刹车,很多人改完之后刹车效果还不如以前。1、刹车盘不是越大越好,刹车盘大了,刹车的力臂加长了,但非轮载质量也增加了,好比你虽然换了双摩擦力大的鞋,跑步的时候能急停住,但你鞋的重量也增加了。停住时需要抵消的惯性也更大了。2、不要盲目改大活塞或多活塞。刹车液的传达是靠压力的线性传达,不改总泵而把分泵面积加大或分泵个数增加,都会影响刹车的响应时间和效果。3、刹车油里的气泡一定要放干净。有气泡的话,刹车会软,等温度上来以后效果更受影响。4、尽量换有质量保证的钢线,否则没有质量保证的钢线很容易在高温高压作用下热膨胀,影响效果,甚至破裂,导致刹车失灵。5、选择刹车皮的时候,注意刹车皮的工作温区,如果温区太高,你平时根本跑不到那么高的温区,买了也是浪费,而且天冷的时候刹车系统温度不够,在刚开始开车的时候会感觉没有刹车,需要猛踩几脚刹车才有效果。热心网友 时间:2023-10-19 10:50
就把原来的换掉就可以了,没有什么的。车辆检测也就看刹车是否灵活。热心网友 时间:2023-10-19 10:51
第一点:选择高性能的刹车皮。更换高性能的刹车皮是提升刹车系统最基本、最便宜的方法。目前市面上的刹车皮绝大部分都标榜自己有效工作温度很高,但这些数字并不能真正全面地代表性能好坏。工作温度只是刹车性能中的一个指针,最终决定刹车力高低的还是刹车皮摩擦力的大小。热心网友 时间:2023-10-19 10:50
建议就是不要盲目的去改刹车,很多人改完之后刹车效果还不如以前。1、刹车盘不是越大越好,刹车盘大了,刹车的力臂加长了,但非轮载质量也增加了,好比你虽然换了双摩擦力大的鞋,跑步的时候能急停住,但你鞋的重量也增加了。停住时需要抵消的惯性也更大了。2、不要盲目改大活塞或多活塞。刹车液的传达是靠压力的线性传达,不改总泵而把分泵面积加大或分泵个数增加,都会影响刹车的响应时间和效果。3、刹车油里的气泡一定要放干净。有气泡的话,刹车会软,等温度上来以后效果更受影响。4、尽量换有质量保证的钢线,否则没有质量保证的钢线很容易在高温高压作用下热膨胀,影响效果,甚至破裂,导致刹车失灵。5、选择刹车皮的时候,注意刹车皮的工作温区,如果温区太高,你平时根本跑不到那么高的温区,买了也是浪费,而且天冷的时候刹车系统温度不够,在刚开始开车的时候会感觉没有刹车,需要猛踩几脚刹车才有效果。热心网友 时间:2023-10-19 10:50
建议就是不要盲目的去改刹车,很多人改完之后刹车效果还不如以前。1、刹车盘不是越大越好,刹车盘大了,刹车的力臂加长了,但非轮载质量也增加了,好比你虽然换了双摩擦力大的鞋,跑步的时候能急停住,但你鞋的重量也增加了。停住时需要抵消的惯性也更大了。2、不要盲目改大活塞或多活塞。刹车液的传达是靠压力的线性传达,不改总泵而把分泵面积加大或分泵个数增加,都会影响刹车的响应时间和效果。3、刹车油里的气泡一定要放干净。有气泡的话,刹车会软,等温度上来以后效果更受影响。4、尽量换有质量保证的钢线,否则没有质量保证的钢线很容易在高温高压作用下热膨胀,影响效果,甚至破裂,导致刹车失灵。5、选择刹车皮的时候,注意刹车皮的工作温区,如果温区太高,你平时根本跑不到那么高的温区,买了也是浪费,而且天冷的时候刹车系统温度不够,在刚开始开车的时候会感觉没有刹车,需要猛踩几脚刹车才有效果。热心网友 时间:2023-10-19 10:50
就把原来的换掉就可以了,没有什么的。车辆检测也就看刹车是否灵活。热心网友 时间:2023-10-19 10:51
第一点:选择高性能的刹车皮。更换高性能的刹车皮是提升刹车系统最基本、最便宜的方法。目前市面上的刹车皮绝大部分都标榜自己有效工作温度很高,但这些数字并不能真正全面地代表性能好坏。工作温度只是刹车性能中的一个指针,最终决定刹车力高低的还是刹车皮摩擦力的大小。热心网友 时间:2023-10-19 10:50
就把原来的换掉就可以了,没有什么的。车辆检测也就看刹车是否灵活。热心网友 时间:2023-10-19 10:51
第一点:选择高性能的刹车皮。更换高性能的刹车皮是提升刹车系统最基本、最便宜的方法。目前市面上的刹车皮绝大部分都标榜自己有效工作温度很高,但这些数字并不能真正全面地代表性能好坏。工作温度只是刹车性能中的一个指针,最终决定刹车力高低的还是刹车皮摩擦力的大小。