柴油发动机国六

发布网友发布时间：2024-10-04 23:41

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热心网友时间：2024-10-23 04:35

在当前的汽车排放体系中，国六标准扮演了重要角色，对柴油发动机提出了更为严格的规范。与过去的国五标准不同，国六采取了燃料中立的原则，规定所有燃料的排放限值统一，消除了柴油与汽油发动机之间的标准差异。

以玉柴K08机型为例，该型号在2018年通过了重型车的国六排放标准认证，包括发动机台架排放、OBD认证以及NOx控制试验，从而成为首个符合国六法规要求的发动机。国六柴油排放标准已达到欧盟当前车辆燃油品的高标准，其颗粒物排放相比国五下降了10%，非甲烷有机气体和氮氧化物排放则分别减少了8%-12%。

此外，国六标准还对柴油的密度和闪点提出了更严格的*，将闪点的上限从55℃提升至60℃，这进一步增强了柴油的安全性。

实施国六排放标准的意义深远，它不仅有助于显著减少汽车的排放，减轻环境污染，保护生态环境，而且对于汽车行业实现可持续发展具有关键性作用。这标志着对环保的承诺和对绿色技术的追求，是行业进步的重要里程碑。