轿车冬季报停如何保养
发布网友
发布时间:2024-10-05 04:24
我来回答
共4个回答
热心网友
时间:2024-11-14 08:23
1、外部保养:全车身上下前后清洗一遍,检查一遍,修补缺陷,做一次打蜡美容养护。
2、发动机保养:发动机清洗,检查机油、刹车油、防冻液不足的添加,过期的更换,如果夏季曾用水代替过防冻液的,此时一定要把水换回防冻液。
3、轮胎保养:应检查轮胎是否有刮痕、鼓包和清理胎纹内的夹杂物,适当比夏季增加点轮胎气压。
4、蓄电池保养:检查蓄电池外壳是否鼓包损坏,电瓶水是否充足,电极接线处是否干燥洁净,如发现电极有绿色氧化物,一定要用开水冲洗掉。
5、空间保养:经过一夏的繁忙工作,应及时的清洗空调散热网,更换空调滤芯,有条件的清洗冷凝器 。
停驶前的准备:
汽车停放前,清洁工作至关重要,应该把全车清洗整理干净,不要留下泥渍。此外,胎压要调到上限,油箱内加满油。相反,冷却系统中的防冻液还有机油则应该放干净。
如果有条件,最好将汽车存放在车库内,如果停放在露天停车地,则至少也要给汽车罩上汽车罩。注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩,以有效地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适,否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。
对于长期停驶的车子还应该用用千斤顶把车子架起来,这样可以保护轮胎和悬架元件,防止变形。
此外,在车子停驶期间,最好把车内的棉麻制品取出,防止因为吸水而引起的受潮霉变。
停驶时:
停驶期间,对汽车要做的保养非常简单,只要让汽车保持经常运动的状况即可。汽车长期不用的时候,应委托别人每周发动发动机一次,检查发动机的运转情况是否有异常现象。如果有条件,最好每周行驶一段里程,保持车辆的各种性能。由于汽车在不用的时候,机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质,因此,对这些油液应该多加重视。经常检查蓄电池,一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时还应对蓄电池充电。
热心网友
时间:2024-11-14 08:23
正常的情况下,给车辆做一个全面的保养,再看一下机油机油滤芯是否正常
热心网友
时间:2024-11-14 08:23
车辆冬季长时间停放的话建议考虑把电瓶正负极拆下来免得造成亏电现象。
热心网友
时间:2024-11-14 08:24
你好,车辆不建议长时间停放最好是不要过一个星期。对发动机电瓶没有好处。
热心网友
时间:2024-11-14 08:23
1、外部保养:全车身上下前后清洗一遍,检查一遍,修补缺陷,做一次打蜡美容养护。
2、发动机保养:发动机清洗,检查机油、刹车油、防冻液不足的添加,过期的更换,如果夏季曾用水代替过防冻液的,此时一定要把水换回防冻液。
3、轮胎保养:应检查轮胎是否有刮痕、鼓包和清理胎纹内的夹杂物,适当比夏季增加点轮胎气压。
4、蓄电池保养:检查蓄电池外壳是否鼓包损坏,电瓶水是否充足,电极接线处是否干燥洁净,如发现电极有绿色氧化物,一定要用开水冲洗掉。
5、空间保养:经过一夏的繁忙工作,应及时的清洗空调散热网,更换空调滤芯,有条件的清洗冷凝器 。
停驶前的准备:
汽车停放前,清洁工作至关重要,应该把全车清洗整理干净,不要留下泥渍。此外,胎压要调到上限,油箱内加满油。相反,冷却系统中的防冻液还有机油则应该放干净。
如果有条件,最好将汽车存放在车库内,如果停放在露天停车地,则至少也要给汽车罩上汽车罩。注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩,以有效地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适,否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。
对于长期停驶的车子还应该用用千斤顶把车子架起来,这样可以保护轮胎和悬架元件,防止变形。
此外,在车子停驶期间,最好把车内的棉麻制品取出,防止因为吸水而引起的受潮霉变。
停驶时:
停驶期间,对汽车要做的保养非常简单,只要让汽车保持经常运动的状况即可。汽车长期不用的时候,应委托别人每周发动发动机一次,检查发动机的运转情况是否有异常现象。如果有条件,最好每周行驶一段里程,保持车辆的各种性能。由于汽车在不用的时候,机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质,因此,对这些油液应该多加重视。经常检查蓄电池,一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时还应对蓄电池充电。
热心网友
时间:2024-11-14 08:23
正常的情况下,给车辆做一个全面的保养,再看一下机油机油滤芯是否正常
热心网友
时间:2024-11-14 08:24
车辆冬季长时间停放的话建议考虑把电瓶正负极拆下来免得造成亏电现象。
热心网友
时间:2024-11-14 08:25
你好,车辆不建议长时间停放最好是不要过一个星期。对发动机电瓶没有好处。