13家汽车图像传感器品牌及产品
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发布时间：2024-10-10 12:07
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时间：2024-12-01 14:13
车载摄像头作为新能源汽车的眼睛，图像传感器作为核心器件的重要性不言而喻。随着智能驾驶级别的提升，摄像头数量需求激增，从最初的单个后视摄像头到如今多摄像头的广泛应用。据Yole数据，2023年全球汽车摄像头市场规模已超570亿美元，其中图像传感器占据约230亿美元，镜头市场则为170亿美元。预计到2027年，单车摄像头用量有望达到20颗，市场领导者如美国的安森美、中国的豪威和日本的索尼等竞争激烈。
以下是13家主要汽车图像传感器品牌的介绍：
安森美：830万像素AR0823AT和300万像素AR0341AT，采用Hyperlux技术，提供出色的HDR性能和稳定图像质量，支持多应用。
豪威：500万像素CMOS OX05D10，具备TheiaCel™技术，适用于高动态范围和低光环境。
索尼：1742万像素IMX735，拥有独特的像素结构和曝光方式，适用于前视摄像头+激光雷达的配置。
三星：ISOCELL Auto系列，如1H1专为ADAS/AD设计，3B6和4AC分别适用于高性能SVM和SVM/RVM。
思特威：130万像素SC130AT和500万像素RGB-IR全局快门SC533AT，分别提供优异的夜视和舱内视觉感知能力。
意法半导体：VB56G4A利用BSI-3D技术，提供高灵敏度和低功耗方案，适用于驾驶员监控。
派视尔：PK5210K拥有230万像素，适用于后视应用，支持MIPI串行接口。
比亚迪半导体：BF3063CS和BF3149IM分别支持后视和星光级夜视，适用于后装和前装应用。
锐思智芯：ALPIX-Eiger™融合视觉专利技术，适用于高端智能应用。
元视芯：MAT Series系列提供不同分辨率，适用于电子后视镜等。
晶相光电：JX-A05具有120dB高动态范围，适用于各种光照环境的车载应用。
微光集电：MIA1301支持120dB动态范围，小尺寸设计便于集成。
格科微：主要针对后装市场，车规级产品预计2024年量产。
