发布网友 发布时间:2022-05-08 21:35
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热心网友 时间:2024-01-07 22:47
其实表管的方向问题简单的说有两种情况,第一种是没有拔出表冠的时候,这个时候向上应该是上弦,向下则是空挡,没有任何作用,随便转没有影响。第二种情况是拔出一节,此时向上表冠应该是分针逆时针转动,向下则是分针顺时针转动。不过这个不是绝对的,很多时候有日期的表表冠能拔出多节,有的时候是第一节调整时间,有的时候是第二节调整时间的,所以可能向下分针逆时针转动,向上分针顺时针转动。在这种情况下,如果有日历或者月相,建议尽量不要按分针逆时针转动表冠,尤其是在日历跳动的时候。有可能会打坏日历或者月相的拨叉。如果没有日历或者月历,其实也没关系,逆时针顺时针调整时间问题都不大的。至于逆时针转表冠里面结构是怎么样的,无非就是个单项离合器和齿轮组合,空档的时候,正转带动发条齿轮组,反转单向离合器工作,空转;调整时间的时候隔断发条动力,正传反转都一样的。关键是如果日历拨叉正在运动,这个拨叉的机构是有死点的,很多时候正向运动没问题,反向运动也没问题,但是动到一半反向运动就要遇到死点了,容易弄弯、弄坏拨叉。以后可能日历跳到一半就不动了,或者干脆就不跳了都有可能的。至于月相,月相动的期间不能调表,正向逆向都不行。原理和日历一样。热心网友 时间:2024-01-07 22:47
正常佩戴自动上链,如果佩戴时间不足防止停走,也可以手动上链,但应尽量避免