发布网友 发布时间:2022-05-08 14:30
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热心网友 时间:2024-01-24 21:09
毫无疑问,在说到近两年中涨幅最为明显的国产品牌,你一定都会首先想到长安和奇瑞这两家国产“技术流”代表。此时你也许会说,奇瑞还依照着捷途品牌不断衍生出的新产品以维持现有地位;但反观长安,虽然也是大手笔频出,但这些产品更多的只是基于原有车型的改款或是换代;真正的新产品也不过只有CS85罢了。别急,饭总得一口一口吃不是?这不,在完成了原先所有产品的更新换代后,长安此时才真正要放出“大招”!因为,全新跨界新车UNI-T(中文名为引力,下简称为引力),即将耀世而来!为什么小编会说它才是长安的“大招”级车型呢?就让我从近期网友释出的实车照中,来告诉你答案。
众所周知,在当下这个“颜值即正义”的年代中,一款车的外观足以成为其成败的关键。而长安引力所采用的设计语言,足以让它称之为惊艳。大量扩散铺陈的菱形饰板,构成了新车几乎无边框的格栅造型;眯眯眼一般的LED光带,又恰到好处地融入在格栅两侧的闪电状饰板中,从而营造出极为科幻感的视觉冲击。
车侧一面,具备弯月一般幅度走向的腰线,迎合着顺延而起的侧裙造型,动感之气显露于形;此时再加入悬浮车顶结构,则让它的流行成分再上一个层级。来到新车的尾部,从那中间自带缺口的高位扰流板、熏黑灯罩、双出排气以及分布密集的扩散器设计中,便可让人直观感受到新车所蕴含的运动性能气息。
内饰部分,碍于拍摄角度原因,暂时无法看清全貌;不过,仅从褪去伪装的部分可以看出,已成长安家族风格的智联屏组合将会用在引力内饰中;加之大量软性材质包裹和红色缝线,在强调运动与科技感的同时,也不忘表现出档次与质感。值得一说的是,长安引力将会配用具备有长安完全自主知识产权的L3级别自动驾驶系统;该套系统可在拥堵交通的场景下,实现长时间脱脚、脱手、脱眼,直至系统提醒接管,并最高支持40km/h的时速;这在目前国产车型中,也算是“独一份儿”了。
尺寸部分,长安引力的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距则为2710mm;从参数上看,虽然与主流紧凑型SUV对比并没有显现太多优势,但毕竟是定位在运动型SUV行列;倒也没有因为追求操控性而失去空间性。至于动力部分,则又要算是新车的一大亮点;长安引力将会搭载一台蓝鲸NE1.5T直喷发动机,虽然排量与早前的产品相同,但该发动机为集团全新研发的产物,其最大功率可达132kW(180马力),峰值扭矩更是达到了300牛·米;比起CS75Plus等车型的蓝鲸1.5T,参数上高出一截。传动方面,若不出意外依然会匹配7速双离合变速箱。
堪称刷出新高度的外观、“黑科技”一般的L3级别自动驾驶,以及那处于国产顶尖行列的1.5T动力;无疑都将支撑长安UNI-T引力成为当下外界最为关切的国产车。若未来上市时,价格也能具备诚意,它成为“爆款”产品,小编恐怕一点也不会感到意外。
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