发布网友 发布时间:2022-05-09 05:10
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热心网友 时间:2024-01-28 13:36
我的一辆电动车半年没有用,一开始是充满电的,本想没有去用,应该电不会消耗电,半年后我一开,乖乖,一点电都没有了,赶紧插上充电器,立马是绿灯,说明充不近电了。在百度找了好多经验,有说用比本来电压小的去充能充进去的,如本来48v就用36v来充,根本没有用,后来我分析了一下,充不进电,说明电池的阻抗比较大了,所以一充电里面充电器的电压就变成48v,所以充电器防止过量充电的电路起作用就不进行充电了。所以我想让充电器过防止过量充电的电路不起作用,让其插上充电器后还一直的充,且因为电池长久不用,电池内部硫化,所以必须加大电流,把硫化的地方冲击掉。我的是48v四组电池的,把电池拆开,把一组电池从串联中去掉,三个电池串联成36v,但是还是用原来48v的充电器充电,这样就不会出充电器里面变绿灯了,这样的话永远也不会变绿灯了,不过长时间充的话,肯定回把电池充爆掉了,我就充2个小时,然后把原来那个拿出去的那组电池随便再和另外两组串联成36v充2个小时,最后恢复到原来的四组电池串联48v的,然后装好,就放心大胆的充满电就可以了。就是串联成36充电的时间自己可以看着办,最好不要超过2个小时了,怕电流太大,把电池弄坏了。36v的话方法也是类似,就是去掉一组电池的充电方法,目的是让充电器不会自动变绿灯,且把硫化的地方用大电流冲击掉热心网友 时间:2024-01-28 13:37
一般情况是,先正常充电,后,电瓶损坏。