大众换车标后,那消费者还认它吗?

发布网友发布时间：2022-05-11 01:06

共10个回答

热心网友时间：2022-07-25 23:56

记得捷达品牌刚刚宣布独立时，许多媒体并不认可，甚至是认为这又是一个“换汤不换药”的代表，吃瓜群众们也早已搬好马扎准备看笑话了。但是我一直不这样认为，甚至觉得捷达品牌的未来大有可为。下面就从设计、技术、品牌三个维度讲述一下我个人的看法。在设计层面上，捷达并没有照搬或借鉴某一款大众现有车型的造型，而在第一款上市车型VS5的外观设计上还融入了许多“大众车系”并不常见的设计元素，例如夸张的“鳞片”式中网，融入复杂线条的前脸等。捷达VS5身上除了保留了德系风格的硬朗线条的设计之外，完全是打造了一套全新的家族设计语言，这与启辰和宝骏等品牌很相近，更为年轻动感的外观设计不仅迎合当今的审美趋势，而且“去合资化”的造型与以往大众车型设计也是差异化明显，突显出捷达品牌独立后的设计自信以及对其未来的长远规划。

在技术层面上，捷达VS5使用了大众的MQB A1平台，没有像其他换标车型那样使用原有的老旧平台。更新的平台意味着VS5在动力总成以及底盘技术，零部件的共享上拥有得天独厚的技术优势，产品力自然也得以提升。源于大众的型号为EA211的1.4T发动机我们并不陌生，加之爱信的AQ250系列的6AT变速箱，而至于像捷达这样的家用车定位，我想“可靠”就是要放在第一位的。

在品牌层面，捷达品牌的诞生绝不仅仅意味着产品线被单独划分出来，未来捷达还将担负起一汽大众中低端市场的重担。这样一来，上有奥迪，下有捷达，整个一汽大众的产品线定位划分更加清晰明朗，便于着手与不同的消费者来研发相应的车型。虽然更换了全新的品牌LOGO，在品牌认知层面还需一段时间的普及，口碑也需时间的积累，但是不同于全新开发的品牌，捷达作为一个在中国家喻户晓的名字，皮实耐用的印象也早已深入人心，但是如何利用这个“好名声”还是要从产品品质本身出发。

毕竟背靠大众这颗大树，在技术品质和售后服务等方面捷达拥有得天独厚的优势。而更低的售价和定位，如果在品质方面不“偷工减料”的话，产品力无疑得到进一步的提升。捷达并不是人们口中“粗制滥造”的廉价产品，而是降低了消费者拥有高品质车型的门槛。虽然时间尚早，作为一个新品牌而言，捷达还需要经历更多的风风雨雨。但是我们能够看出品牌独立后捷达拿出十足的诚意，且不谈配置如何丰富，造型如何动感，技术如何先进，如果未来捷达能“保质保量”的做老百姓满意的汽车，这就足够了。

热心网友时间：2022-07-26 01:14

我觉得会的，只要产品做的好符合人们口味不管换了多少只要原汁原味就没事。

热心网友时间：2022-07-26 02:49

当然会认的，大众深耕中国*市场多年，拥有众多粉丝，群众基础好。

热心网友时间：2022-07-26 04:40

大众品牌是相当有口碑的，大众也是一线品牌，肯定会有人认识。

热心网友时间：2022-07-26 06:48

应该会认识的，更换车标后他们应该会有新的媒体发布会。

热心网友时间：2022-07-26 09:13

肯定会认啊，并不是它的车身质量和车身外观发生了改变。

热心网友时间：2022-07-26 11:54

在大众换车标后，消费者肯定还认可他，因为消费者看的不是车标。

热心网友时间：2022-07-26 14:52

当然认啊。因为一个车可能是因为它的配置外形等等，又不是喜欢它的车标

热心网友时间：2022-07-26 18:07

会认的，就是可能会有点不习惯，但还是原来的车。

热心网友时间：2022-07-26 21:38

就算换了车标，大众还是大众，实质并没有什么改变。