油锯在工作时缸体冒烟并无力且最后难启动

发布网友发布时间：2022-05-10 21:52

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热心网友时间：2023-11-04 23:53

摘要应该按照先电路，再油路的方法检查，把火花塞拆下来检查看火花塞上面是干的，还是湿的？油多不多？顺便把火花塞插在火花塞帽上面丝口部位搭铁在汽油锯有金属的地方，拉启动手把看火花塞跳火是否正常，一般蓝色直线的火花比较正常，成坨的红色散火花是不会着车的，如果火花塞上面是湿的，拉启动手把有感觉有混合气油气体从火花塞孔的喷出来，说明闷缸了，方法一：拉启动手把数次，不要拉风门，把气缸里面混合气油全部喷出来，装上火花塞，然后拉启动手把启动，方法二：可把油门扳机开到最大，并用控制锁定按钮锁死（油门开到最大），或者用脚勾住油门扳机，拉启动手把数次也可以起动发动机。如果火花塞是干的，说明缸里面没有混合气油，可以直接将混合气油倒入几滴在火花塞孔里面或者倒入化油器空气进气口里面按照方法二方法启动发动机。上述方法能启动发动机马上又熄火了，说明电路正常，是油路问题。咨询记录 · 回答于2021-10-07油锯在工作时缸体冒烟并无力且最后难启动油锯启动困难或无法启动故障原因一、火花塞故障气缸压缩压力是否良好？是供油系统是否正常？是火花塞跳火是否正常？否高压线跳火是否正常？应该按照先电路，再油路的方法检查，把火花塞拆下来检查看火花塞上面是干的，还是湿的？油多不多？顺便把火花塞插在火花塞帽上面丝口部位搭铁在汽油锯有金属的地方，拉启动手把看火花塞跳火是否正常，一般蓝色直线的火花比较正常，成坨的红色散火花是不会着车的，如果火花塞上面是湿的，拉启动手把有感觉有混合气油气体从火花塞孔的喷出来，说明闷缸了，方法一：拉启动手把数次，不要拉风门，把气缸里面混合气油全部喷出来，装上火花塞，然后拉启动手把启动，方法二：可把油门扳机开到最大，并用控制锁定按钮锁死（油门开到最大），或者用脚勾住油门扳机，拉启动手把数次也可以起动发动机。如果火花塞是干的，说明缸里面没有混合气油，可以直接将混合气油倒入几滴在火花塞孔里面或者倒入化油器空气进气口里面按照方法二方法启动发动机。上述方法能启动发动机马上又熄火了，说明电路正常，是油路问题。希望上述答案对您有所帮助