发布网友 发布时间:2022-04-22 02:53
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热心网友 时间:2023-08-20 22:38
这些年紧凑型SUV车型在国内的发展依旧比较火热,当然了,这和其更高的实用性以及相对充沛的动力性能等特点都密不可分。不过随着更多车型的加入,价格方面也越来越便宜。而近期推出的长安欧尚Z6新车型在这方面就比较亮眼。长安欧尚Z6是一款有颜值,主打年轻市场的紧凑级SUV,该车在此前推出了1.5T车型和插混车型后,凭借着10万元左右的价格得到了多数消费者的认可。为了满足更多人对动力方面的需求,于是这次长安欧尚Z6 2.0T车型也随之而来了。那么这款新车型动力到底怎么样?实力又如何呢?接下来我们一起来解析一番。
新增2.0T车型除了动力增强,还带来哪些变化?
长安欧尚Z6新增的2.0T车型对于动力而言是一个核心的变化,在参数上也有了直观的变化。具体来看,为了提升功率和强度,新车发动机缸体材质也由铝合金换成了铸铁的,全系提供的2.0T车型拥有最大233马力,相比老款1.5T要多了45马力,最大扭矩也有原来的300牛·米提升至现在的390牛·米。同时传动系统也换成了8AT变速箱,预计后期开起来也会更加的平顺,同时还能有不错的油耗表现,从官方的WLTC综合油耗7.43L/100km来看,相比1.5T的每百公里油耗才高了不到1升,相信这一点大家应该还是能够接受的。官方给出的零百加速时间在7秒内,这个加速成绩基本达到了高尔夫GTI同一水准,甚至相比起来还要更快一点,可以和一些纯电车型相媲美了,在同级别车型中也已经属于较高的水平了。
除此之外,新车外观方面和在售的1.5T车型基本保持一致,前脸采用了长安欧尚家族式的无边际中网,依然还是充满科幻的色彩。车身侧面腰线较为饱满、略带肌肉感的突出轮眉以及搭配20英寸铝合金轮辋有着不错的运动效果。而车尾部分,顶部扰流板和细长的尾灯得到保留的同时,还对排气口也进行了升级,具体由之前的双边两出改为现在的双边四出排气,尾标识变为390T,运动属性得到加强。新车尺寸虽然没有变,该车的长宽高为4699/1890/1680mm,轴距为2795mm,但在紧凑型SUV中车身是偏大的。
另外内饰部分,整体的层次分明富有较强的科技感。具体表现为中控台整体依旧采用三层布局,有大量软皮质材料包覆,触感柔软从而带来不错的档次感。*三块屏幕设计布局比较有意思,分别是9.2英寸智能小欧屏、10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕,配合AR-HUD增强现实平视显示系统,它可以实现四屏交互,如果连上智能手机,能够实现五屏互动,而算上智能穿戴设备的话,又能做到六屏互联。这样看来,智能化体验并不是纯电车型的专属,在传统燃油SUV车型当中,欧尚Z6的科技感和智能化体验也能达到很高的水平。
13万内买一台2.0T的紧凑型SUV,多花一万选高配更合适?
2.0T版本由于动力得到增强,相对来说更符合那些对动力追求的用户。不同的是,2.0T车型推出的款式没有1.5T车型多,新车只推出两款配置车型,分别为低配智行版和高配智远版。作为专为有动力需求的用户打造的车型,这两款车型售价分别为12.79万元和13.79万元。值得一说的是,长安欧尚Z6还限时提出了一个尝鲜价,优惠后的售价为12.09-13.09万元,但不管怎样差价都为1万元。那么对于有动力需求的用户来说该怎么选呢?
两者动力参数上一致,主要差异在配置方面。从配置上的区别来看,欧尚Z6 2.0T对比1.5T车型有了较大提升,例如老款只有中高配车型才配备20英寸铝合金轮辋,而2.0T车型是都具有的。另外新车还标配了前后排头部气囊、前后驻车雷达、540度全景影像、可开启式全景天窗、车顶行李架、电动后尾门、转向辅助灯等等。其实从这些共性配置来看,2.0T入门智行版就已经可以带来不错的体验了,不论在空间、科技智能化等方面都能满足年轻人的需求了。
不过,高配智远版带来的差异化配置会更加丰富许多。如增加了主动闭合式进气格栅(对于北方寒冷地区用户热车帮助会更大)、倒车下翻外后视镜、前排隔音玻璃等以及几乎满配的主被动安全装备。此外,还配备了副驾电动调节、前排座椅加热通风和记忆、64色氛围灯、负离子发生器、三指飞屏、人脸识别等配置。而且即便是作为一款燃油车,它也是支持L2级别辅助驾驶的,相应的智能硬件也有所提升,多出了3个毫米波雷达和3个摄像头。从价格上来看,一万元能换来以上这么多的功能及配置是比较值得的。因此,如果对于那些预算充足,在满足强动力需求的同时,还能体验到科技智能带来的新鲜感,欧尚Z6 2.0T高配则会更合适。
结语
长安欧尚Z6此次新增的2.0T版本进一步的补充了旗下的产品阵容,让消费者选择起来也更为丰富。新车在此前的基础上有着更为充沛的动力系统,让那些对动力方面有着更高要求的用户也能挑选到更适合自己的产品。当然了,如果预算充足,选择价格上多出一万元的高配车型将能带来更丰富的科技智能体验也是值得的。
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