本田发动机阴云不散,1.5T雅阁还能放心买吗
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发布时间：2022-05-23 17:45
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热心网友
时间：2022-07-08 09:02
但是对于本田来说，最难的是眼下针对中国市场推出的绝大部分车型，都使用了1.5T发动机，1.5T发动机是作为主力机使用的，如果这个问题解决不好，消费者对发动机心存顾虑的话，本田一时是拿不出替代方案来的，比如即将上市的新雅阁，它只有1.5T发动机，那么消费者怎么还能够放心买呢？
都说本田是“买发动机送汽车”，坊间还有段子是说“一日本年，终身本田”。可见本田汽车的技术实力是不差的，那么如今发动机出现了问题，我们就要深究一下，发动机技术优势明显的本田，为何会在发动机上栽了跟头？消费者为何对本田的处置措施不满？对即将上市的新雅阁有什么影响？
本田发动机技术不是很牛吗？怎么会出问题？
关于1.5T发动机到底出了什么问题，我就不详细说了，官方已经有解释。我说说背后的深层次原因。我觉得问题可能出在“专为中国市场研发”上。众所周知，本田现在正在全球大力推广“地球梦”科技，主要包括了5款汽油发动机、2款CVT变速箱以及2款混合动力系统。
但是大家要注意的是，5款汽油发动机全部都是自然吸气发动机，这次出现问题的1.5T发动机，并不属于地球梦科技的产物。
其实本田在涡轮发动机技术上也有很深厚的实力，只是在民用汽车领域，特别是中国市场，本田使用涡轮增压发动机是比较晚的，之前上一代雅阁，CR-V上使用的都是2.0升或2.4升发动机，也因此错过了中国购置税减半的*。
但是地球梦发动机在中国市场并没有获得巨大成功，反而是爆出了发动机比较“娇气”，对油品适应力低，对空气质量要求高等问题，有些水土不服。
而且其他竞品厂商也纷纷在中国市场推出小排量涡轮增压发动机，并取得了很大成功。因此本田才缓过神来，针对中国市场推出了1.0T，1.5T，2.0T三款涡轮增压发动机。
但本田的错误在于研发周期短，没有针对中国复杂的环境进行充分的试验。比如这次1.5T发动机问题，多发生在冬季，特别是东北寒冷地区。由于受到低温环境影响，机油温度低时，机油中混入汽油的情况会更加明显。
消费者为什么不满意？
出现问题后，如果厂商主动召回，给消费者一个满意的答复的话，也许消费者还会给本田以宽容。但是本田给出的措施是：升级ECU、修正机油尺的刻度线、修订用户手册。特别是修正油尺刻度这一项，给消费者的感觉是掩耳盗铃。因此这一方案没有得到车主的认可，车主的维权行动反而愈演愈烈。
其实对于召回这件事儿，国外发达国家已经是习以为常了，以美国为例，2016年美国汽车召回的数量高达5000万辆。是远远大于销量的。但是2017年中国汽车召回的数量只有2000万辆，不到美国的一半。但是我们的汽车销量却已经是美国的2倍。
因此从召回制度，到厂商对于召回的态度上，中国还有很长的路要走。
全新雅阁即将上市，消费者可以放心买吗？
全新雅阁的1.5T发动机型号为260TURBO与230TURBO的1.5T高低功率两款发动机，这与此次出现问题的代号为240TURBO的CR-V的1.5T在参数方面有所不同。再加上全新雅阁特别强调“涡轮和缸盖经过重新设计”，想必与本田的问题1.5T发动机有一定区别。
但是我也不敢打包票，毕竟全新雅阁无论是260TURBO还是230TURBO的1.5T发动机，都是在CR-V“机油门”爆发之前就已经设计研发生产完毕，是否同样存在问题，还需要时间的检验。
这次全新雅阁还有一个亮点，就是它的定位发生了很大变化，它的设计变得年轻动感了很多。消费者年龄层也变成了30岁左右，甚至以下。而这些消费者中，有相当多一部分是需要贷款，或者家里父母支持的。因此他们更希望买到一台可靠，耐用的车。而雅阁1.5T发动机或许存在的问题，恰恰会成为他们的顾虑，因此全新雅阁或许不会再出现前几代那样热销的情况了。
热心网友
时间：2022-07-08 10:20
热心网友
时间：2022-07-08 11:55
